Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Članci Za oznake Kontakti Mapa   
Tvrtka Audi Tvrtka Ford Tvrtka Hyundai Tvrtka Kia Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes-Benz Tvrtka Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Glavna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostali
Galant 6 i 7 (1987-1998) Galant 5 (1983-1989, benzin)

Zglobovi pogonskog vratila — opće informacije i održavanje (Mitsubishi Galant 6)

  • Glavna
  • Galant
  • 6 (1987-1998)
  • Prijenos
  • Pogonska vratila i prijenosno kućište
  • Zglobovi pogonskog vratila — opće informacije i održavanje
0
Sadržaj: Opće informacije ⤓ Dvostruki kompenzacijski zglobovi…⤓ Ostale šarke ⤓

Opće informacije



Za kompletiranje pogonskih vratila vozila o kojima se govori u ovom priručniku, može se koristiti nekoliko različitih vrsta spojeva. Konkretan izbor određen je obujmom motora, vrstom prijenosa, položajem zgloba na vratilu (unutarnji ili vanjski) pa čak i položajem samog vratila na automobilu (desno ili lijevo).

Prije izvođenja bilo kakvog održavanja šarke (uključujući zamjenu zaštitnog poklopca), trebali biste odrediti njen dizajn. Prije svega, trebali biste obratiti pozornost na identifikacijski broj sklopa šarke - broj se obično nanosi na veliku krajnju površinu šarke; ponekad se oznake mogu utisnuti na krajeve zavojnih traka.

Kao što je gore spomenuto, vozila o kojima se govori u ovom priručniku koriste nekoliko, točnije tri vrste spojeva pogonskog vratila: Beerfield zglobove (BJ), tronožne spojeve (TJ) i dvostruke kompenzacijske spojeve (DOJ).

Bilješka. Bearfield šarke se ne mogu rastaviti i, u slučaju kvara, zamjenjuju se kao sklop.


Važan radni parametar svih vrsta šarki je razmak između pokrova za pričvršćivanje zaštitnog poklopca, prekomjerno istezanje poklopca ili njegovo previše labavo prianjanje može dovesti do stvaranja pukotina, gubitka podmazivanja i ulaska prljavštine i vlage u; sklop šarke.

Bilješka. Za pakiranje zglobova pogonskog vratila koristi se posebno mazivo, koje se nužno isporučuje u kompletu sa zamjenskim poklopcima.


Dvostruki kompenzacijski zglobovi (DOJ)



Uklanjanje



1. DOJ šarke razlikuju se od ostalih po svojim većim ukupnim dimenzijama i obično se koriste kao unutarnji CV zglobovi.



2. Uklonite pogonsko vratilo s automobila (pogledajte odjeljak Uklanjanje i ugradnja pogonskih osovina).



3. Procijenite stanje gumene zaštitne navlake.



4. Koristite bočne rezače za rezanje metalnih traka i uklonite zaštitni poklopac s vanjskog okvira (tijela) šarke.



5. Pronađite i uklonite veliki pričvrsni prsten na dnu sklopa šarke. Uklonite vanjski prsten (kućište) šarke.



6. Uklonite mali pričvrsni prsten i uklonite sklop unutarnjeg prstena sa separatorom i kuglicama. Temeljito očistite uklonjeni sklop bez rastavljanja.

7. Ako se stanje zaštitnog poklopca smatra zadovoljavajućim i podložnim je daljnjoj uporabi, obrišite rukavac osovine i omotajte područje opremljeno žljebovima zaštitnim slojem trake, zatim pažljivo uklonite poklopac s osovine.

8. Ako je potrebno, zaštitni poklopac vanjskog BJ-spoja također se može ukloniti u ovoj fazi.

Montaža



1. Provjerite jesu li klinovi osovine pravilno zaštićeni trakom.

2. Napunite zaštitni poklopac šarke posebnom mašću (mast koja se obično isporučuje s novim poklopcem podijeljena je na dva jednaka dijela, od kojih jedan ide za punjenje šupljina šarke, a drugi se gura u poklopac).

3. Postavite zglobni kavez na osovinu (manja strana kaveza prema naprijed). Lagano lupkajući čekićem po obodu krajnje površine kroz mjedeni izboj, nježno lupkajte unutarnji prsten sklopa dok ne prisloni na posebne vješalice na rukavcu osovine. Ispunite šupljine komponenti mazivom, spojite kavez sa separatorom i umetnite kuglice u potonji.

4. Nakon što ste ga također napunili mašću, ugradite vanjski prsten (kućište) šarke.

5. Povucite zaštitni poklopac preko tijela sklopa šarke (kako biste izjednačili pritisak, podignite rub poklopca tupim predmetom i ispustite zrak ispod njega) i pričvrstite ga novim zavojnim trakama - provjerite je li udaljenost između unutarnje i vanjske trake zadovoljava regulatorne zahtjeve.

6. Ugradite osovinu na automobil (pogledajte odjeljak Uklanjanje i ugradnja pogonskih osovina).



Ostale šarke



Uklanjanje



1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.

Ako je stereo sustav vašeg automobila opremljen sigurnosnim kodom, provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava prije odspajanja akumulatora!

2. Uklonite pogonsko vratilo (pogledajte odjeljak Uklanjanje i ugradnja pogonskih osovina).

3. Procijenite stanje gumene zaštitne navlake.

4. Pomoću bočnih rezača prerežite zavojne trake i uklonite zaštitni poklopac s tijela sklopa šarke.

5. Uklonite pričvrsni prsten i uklonite križni sklop triode s rukavca osovine.

Bilješka. Sklop stativa ne može se rastaviti i zahtijeva pažljivo rukovanje.



6. Ako se stanje zaštitnog poklopca smatra zadovoljavajućim i podložnim je daljnjoj uporabi, obrišite rukavac vratila i zamotajte urezano područje zaštitnim slojem trake, zatim pažljivo uklonite dinamički prigušivač (ako postoji) i gumeni prtljažnik /pokriva s okna.

Montaža



1. Provjerite jesu li klinovi osovine pravilno zaštićeni trakom.

2. Pažljivo postavite čizmu/čizme i dinamički prigušivač (ako je u opremi) na osovinu odgovarajućim redoslijedom.

3. Ugradite sklop stativa i pričvrstite ga prstenom za zaključavanje.



4. Napunite unutarnje šupljine šarke posebnom mašću iz kompleta za popravak (koristite otprilike polovicu zalihe masti za punjenje šarke, druga polovica će se koristiti za punjenje kućišta).

Pokušajte spriječiti da mazivo dospije na gumene elemente sklopa dinamičkog amortizera, ako postoji!

5. Nakon što ste poklopac napunili preostalim lubrikantom, povucite ga na tijelo šarke (kako biste izjednačili pritisak, podignite rub poklopca tupim predmetom i ispustite zrak ispod njega) i pričvrstite ga zavojnim trakama - napravite provjerite zadovoljava li razmak između unutarnje i vanjske trake regulatorne zahtjeve.

6. Ugradite osovinu na automobil (pogledajte odjeljak Uklanjanje i ugradnja pogonskih osovina) i spojite negativni kabel na akumulator.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj članak je potvrdio: Dmitrij Vasiljev
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodno
Galant 6 i 7: Pogonska vratila i prijenosno kućište
Sljedeći ▶

Uklanjanje i ugradnja pogonskih osovina
Uklanjanje i ugradnja poluge prijenosnog kućišta
Zamjena stražnje uljne brtve prijenosnog kućišta
Opće informacije o kućištu prijenosa
Provjera stanja dalekovoda
Uklanjanje i ugradnja propelerskog vratila
Zamjena univerzalnog zgloba
Balansiranje pogonskog vratila
Uklanjanje i ugradnja sklopa središnjeg ležaja propelerskog vratila
Slični materijali za druge modele Mitsubishi

➤ Specifikacije kvačila i pogonskog vratila Mitsubishi Colt 2 i 3 (1983-1993)
➤ Provjera gumenih manžeta pogonskih vratila Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Provjera i podešavanje napetosti klinastog remena pogonskog… Mitsubishi L200 4 (2005-2014, dizel)
➤ Provjera oštećenja pogonskog vratila Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Provjera pogonskog vratila Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
➤ Popravak pogonskog vratila Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 31 + 38

       





Galant 6 i 7 (1987-1998) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Demontaža motora
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispušni sustavi
  • Električna oprema motora
  • Sustavi upravljanja motorom
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kvačilo
  • Pogonska vratila i prijenosno kućište
  • Podvozje i vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Dijagrami ožičenja Galant
  • Dijagrami ožičenja Mirage
  • Dijagrami ožičenja Diamante
Galant 5 (1983-1989, benzin) 
  • Opće informacije
  • Rješavanje problema
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Smanjena toksičnost ispušnih plinova
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Podvozje i vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanje
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni dijagrami
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Članci o Mitsubishi • Kontakti • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Pretraživanje web mjesta • Za oznake
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ovaj resurs postavlja kolačiće 🍪 kako bi vas izbjegao uznemiravati ponovljenim unosom podataka.