Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Galant 6 și 7 (1987-1998) Galant 5 (1983-1989, benzină)

Articulații arbore de transmisie — informații generale și întreținere (Mitsubishi Galant 6)

  • Principală
  • Galant
  • 6 (1987-1998)
  • Transmitere
  • Arbori și cutie de transfer
  • Articulații arbore de transmisie — informații generale și întreținere
0
Cuprins: Informații generale ⤓ Articulații de compensare dublă (DOJ) ⤓ Alte balamale ⤓

Informații generale



Pentru a completa arborii de transmisie ai vehiculelor discutate în acest manual, pot fi utilizate mai multe tipuri diferite de îmbinări. Alegerea specifică este determinată de cilindreea motorului, tipul transmisiei, poziția articulației pe arbore (internă sau externă) și chiar poziția arborelui însuși pe mașină (dreapta sau stânga).

Înainte de a efectua orice fel de întreținere a balamalei (inclusiv înlocuirea capacului de protecție), ar trebui să determinați designul acesteia. În primul rând, ar trebui să acordați atenție numărului de identificare al ansamblului balamalei - numărul este de obicei aplicat pe suprafața de capăt mare a balamalei, uneori, marcajele pot fi ștanțate pe capetele benzilor de bandaj.

După cum sa menționat mai sus, vehiculele discutate în acest Manual utilizează mai multe, și anume trei tipuri de îmbinări ale arborelui de transmisie: îmbinări Beerfield (BJ), îmbinări trepied (TJ) și îmbinări cu compensare dublă (DOJ).

Nota. Balamalele Bearfield nu pot fi demontate și, în caz de defecțiune, sunt înlocuite ca un ansamblu.


Un parametru de funcționare important al tuturor tipurilor de balamale este distanța dintre carcasele pentru fixarea capacului de protecție sau întinderea excesivă a capacului sau potrivirea sa prea slăbită poate duce la formarea de fisuri, pierderea lubrifierii și pătrunderea murdăriei și a umezelii; ansamblul balamalei.



Nota. Pentru a împacheta articulațiile arborelui de transmisie, se folosește un lubrifiant special, care este furnizat în mod necesar complet cu capace de schimb.


Articulații de compensare dublă (DOJ)



Demontarea



1. Balamalele DOJ diferă de altele prin dimensiunile lor de gabarit mai mari și sunt de obicei folosite ca îmbinări CV interne.

2. Scoateți arborele de transmisie din mașină (vezi Secțiunea Demontare și instalare arborilor de transmisie).



3. Evaluați starea capacului de protecție din cauciuc.



4. Folosiți tăietoare laterale pentru a tăia benzile metalice și îndepărtați capacul de protecție de pe cadrul exterior (corpul) balamalei.



5. Localizați și îndepărtați inelul mare de reținere de la baza ansamblului balamalei. Scoateți cursa exterioară (carcasa) balamalei.



6. Scoateți inelul mic de reținere și îndepărtați ansamblul de rulare interioară cu separatorul și bilele. Curățați bine ansamblul demontat, fără a-l demonta.

7. Dacă starea capacului de protecție este considerată satisfăcătoare și este supusă utilizării ulterioare, ștergeți jurnalul arborelui și înfășurați zona echipată cu caneluri cu un strat protector de bandă, apoi îndepărtați cu grijă capacul de pe arbore.

8. Dacă este necesar, capacul de protecție al îmbinării exterioare BJ poate fi, de asemenea, îndepărtat în această etapă.

Instalare



1. Verificați dacă canelurile arborelui sunt protejate corespunzător cu bandă.

2. Umpleți capacul de protecție al balamalei cu unsoare specială (unsoarea furnizată de obicei cu noul capac este împărțită în două părți egale, dintre care una este destinată umplerii cavităților balamalei, a doua este împinsă în capac).

3. Așezați cușca articulației pe arbore (partea mai mică a cuștii înainte). Lovind ușor perimetrul suprafeței de capăt cu un ciocan printr-o deriva de alamă, bateți ușor pista interioară a ansamblului până se sprijină de umerașele speciale de pe suportul arborelui. Umplerea cavităților componentelor cu lubrifiant, articulați cușca cu separatorul și introduceți bilele în acesta din urmă.

4. După ce ați umplut și cu grăsime, instalați cursa exterioară (carcasa) balamalei.

5. Trageți capacul de protecție peste corpul ansamblului balamalei (pentru a egaliza presiunea, ridicați marginea capacului cu un instrument contondent și eliberați aerul de sub el) și asigurați-l cu benzi de bandaj noi - asigurați-vă că distanța dintre benzile interioare și exterioare îndeplinește cerințele de reglementare.



[Informații copiate de pe site mitsubishiman.ru]

6. Instalați arborele pe mașină (vezi Secțiunea Demontare și instalare arborilor de transmisie).

Alte balamale



Demontarea



1. Deconectați cablul negativ de la baterie.

Dacă sistemul stereo al mașinii dumneavoastră este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria!

2. Scoateți arborele de antrenare (vezi Secțiunea Demontare și instalare arborilor de transmisie).

3. Evaluați starea capacului de protecție din cauciuc.

4. Folosind tăietoare laterale, tăiați benzile de bandaj și îndepărtați capacul de protecție de pe corpul ansamblului balamalei.

5. Scoateți inelul de reținere și scoateți crucea ansamblului triodei de pe suportul arborelui.

Nota. Ansamblul trepiedului nu poate fi dezasamblat și necesită o manipulare atentă.



6. Dacă starea capacului de protecție este considerată satisfăcătoare și este supusă unei utilizări ulterioare, ștergeți jurnalul arborelui și înfășurați zona canelată cu un strat protector de bandă, apoi îndepărtați cu atenție amortizorul dinamic (dacă există) și capacul de cauciuc. /acoperă din arbore.



Instalare



1. Verificați dacă canelurile arborelui sunt protejate corespunzător cu bandă.

2. Așezați cu grijă portbagajul/botinele și amortizorul dinamic (dacă există) pe arbore în ordinea corespunzătoare.

3. Instalați ansamblul trepied și fixați-l cu inelul de blocare.

4. Umpleți cavitățile interne ale balamalei cu unsoare specială din trusa de reparații (utilizați aproximativ jumătate din cantitatea de grăsime pentru umplerea balamalei, cealaltă jumătate va fi folosită pentru umplerea carcasei).

Încercați să împiedicați lubrifiantul să pătrundă pe elementele de cauciuc ale ansamblului amortizorului dinamic, dacă este prevăzut!

5. După ce a umplut capacul cu lubrifiantul rămas, trageți-l pe corpul balamalei (pentru a egaliza presiunea, ridicați marginea capacului cu un instrument contondent și eliberați aerul de sub el) și fixați-l cu benzi de bandaj - faceți asigurați-vă că distanța dintre benzile interioare și exterioare îndeplinește cerințele de reglementare.

6. Instalați arborele pe mașină (vezi Secțiunea Demontare și instalare arborilor de transmisie) și conectați cablul negativ la baterie.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Dmitri Vasiliev
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Galant 6 și 7: Arbori și cutie de transfer
Următorul ▶

Demontare și instalare arborilor de transmisie
Demontare și instalare pârghiei cutiei de transfer
Înlocuirea garniturii de ulei din spate a carcasei de transfer
Informații generale despre cazul de transfer
Verificarea stării liniei de transport
Demontare și instalare arborelui elicei
Înlocuirea cardanului
Echilibrarea arborelui de transmisie
Demontare și instalare ansamblului lagăr central al arborelui elicei
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Specificații ambreiaj și arbore de transmisie Mitsubishi Colt 2 și 3 (1983-1993)
➤ Lucrari de intretinere Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Ansambluri arbore de transmisie — demontare si instalare Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Transmisie manuală Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Transmisie automată Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
➤ Reparatie arbore de transmisie Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 44 + 30

       





Galant 6 și 7 (1987-1998) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Demontarea motorului
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de management al motor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Arbori și cutie de transfer
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice Galant
  • Scheme de cablare Mirage
  • Diagrame de cablare Diamante
Galant 5 (1983-1989, benzină) 
  • Informații generale
  • Depanare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Toxicitate redusă la evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanica
  • Cutie automată
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.