Obsah: Odstránenie ⤓ Inštalácia ⤓
Dizajn hnacieho hriadeľa pre modely s pohonom všetkých kolies
1 - Samosvorná matica; 2 - Gumový vankúš; 3 - Dištančná objímka; 4 - Kardanový hriadeľ; N - Vymeňte
Odstránenie
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
Ak je stereo systém vášho auta vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audiosystému!
Pôvodný článok je na webovej stránke [MitsubishiMan]
2. Zdvihnite vozidlo a postavte ho na zdviháky.
3. Kľukový hriadeľ pozostáva z troch častí: predná, zadná a stredná. Uvoľnite matice zaisťujúce centrálne podporné ložisko a opatrne odstráňte gumené podložky nainštalované pod nimi.
Poznámka. Upevňovacie prvky ložísk používajú okrem gumených podložiek aj množstvo dištančných puzdier, ktorých počet a rozmery sa môžu líšiť - skúste si zapamätať polohu inštalácie každého upevňovacieho prvku.
4. Označte polohu montážnej príruby svorky zadného hnacieho hriadeľa na spojovacej prírube diferenciálu zadnej nápravy. Odstráňte upevňovacie skrutky a oddeľte hriadeľ od diferenciálu, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili ochranný kryt.
Poznámka. Aby ste kryt ochránili pred poškodením, môžete doň napchať handry alebo pokrčený papier.
5. Pri odstraňovaní hnacieho hriadeľa z puzdra prevodovej skrine dbajte na to, aby tesnenie zostalo neporušené.
6. Aby ste zabránili úniku oleja z rozdeľovacej prevodovky, nespúšťajte zadnú časť vozidla na zem. Má zmysel upchať otvor v kľukovej skrini, aby sa do skrinky nedostali nečistoty.
Inštalácia
1. Umiestnite hnací hriadeľ do jeho normálnej polohy a vložte ho do puzdra prevodovej skrine (snažte sa nepoškodiť tesnenie).
2. Po uistení sa, že zarovnávacie značky urobené počas demontáže sú správne zarovnané, pripojte hriadeľ k zadnej prírube diferenciálu. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky a dotiahnite ich potrebnou silou (30÷35 Nm).
3. Nainštalujte centrálne podporné ložisko (pozri časť Odstránenie a inštalácia zostavy stredového ložiska hriadeľa vrtule), - uistite sa, že všetky upevňovacie prvky zostavy sú správne nainštalované. Naskrutkujte upevňovacie matice a dotiahnite ich potrebnou silou (30÷35 Nm).
4. Skontrolujte hladiny kvapaliny v prevodovej skrini a skrini zadného diferenciálu.