Kontrola stavu prenosovej linky (Mitsubishi Galant 6)

1. Hnací hriadeľ sa používa iba na modeloch s pohonom všetkých kolies (AWD) (v rámci uvažovaného radu sú to modely Galant AWD do roku 1993) a slúži na prenos krútiaceho momentu motora na zadné kolesá automobilu.

2. Zdvihnite zadnú časť auta a postavte ju na podpery, podoprite predné kolesá klinovými klinmi.

3. Vlezte pod auto a vizuálne zhodnoťte stav hnacieho hriadeľa. Ak zistíte deformácie alebo praskliny, hriadeľ vymeňte.

4. Skontrolujte predný a zadný koniec hriadeľa, či nevykazuje známky netesnosti. V prípade potreby vymeňte príslušné olejové tesnenie (tesnenia).

5. Bez toho, aby ste vystúpili spod auta, požiadajte asistenta, aby otočil zadné kolesá auta, čím spôsobí otáčanie hnacieho hriadeľa - pánty by sa mali otáčať voľne a ticho. Posúďte stav gumového prvku zostavy centrálneho ložiska a vymeňte chybné komponenty.

6. Stav kardanových kĺbov je možné skontrolovať aj pri stojacom hriadeli - pevne uchopte každú časť závesu a pokúste sa ich navzájom otočiť - prítomnosť akejkoľvek viditeľnej vôle naznačuje opotrebovanie vnútorných komponentov zostavy závesu.

[Článok bol prevzatý z webovej stránky: MITSUBISHIMAN]

7. Nakoniec vyhodnoťte spoľahlivosť utiahnutia upevňovacích skrutiek spojovacej príruby a zostavy centrálneho ložiska.

8. Na modeloch s pohonom všetkých kolies podobným spôsobom zhodnoťte stav predného hnacieho hriadeľa. Skontrolujte tesnosť hriadeľov na tesneniach posuvnej spojky.

9. Využite túto príležitosť a skontrolujte aj hnacie hriadele/nápravové hriadele, či nevykazujú známky netesnosti. Posúdiť stav ochranných krytov homokinetických kĺbov. V prípade potreby vymeňte tesnenia diferenciálu.