Sprawdzanie stanu linii przesyłowej (Mitsubishi Galant 6)

1. Półoś napędowa stosowana jest wyłącznie w modelach z napędem na wszystkie koła (AWD) (wśród rozważanej gamy są to modele Galant AWD do 1993 r.) i służy do przenoszenia momentu obrotowego silnika na tylne koła samochodu.

2. Podnieś tył samochodu i umieść go na stojakach, przednie koła podeprzyj klinami.

3. Wejdź pod samochód i oceń wizualnie stan półosi. W przypadku wykrycia odkształceń lub pęknięć należy wymienić wał.

4. Sprawdź przedni i tylny koniec wału pod kątem oznak wycieków. W razie potrzeby wymienić odpowiednie uszczelnienia olejowe.

5. Nie wysiadając spod samochodu, poproś asystenta o obrócenie tylnych kół samochodu, powodując w ten sposób obrót wału napędowego - zawiasy powinny obracać się swobodnie i cicho. Oceń stan elementu gumowego zespołu łożyska centralnego i wymień uszkodzone elementy.

Oryginalny artykuł znajduje się pod adresem (MITSUBISHIMAN.ru)

6. Stan przegubów uniwersalnych można sprawdzić także na postoju wału - mocno chwyć każdy z odcinków zawiasu i spróbuj obrócić je względem siebie - obecność zauważalnych luzów świadczy o zużyciu wewnętrznych elementów zespołu zawiasu.

7. Na koniec oceń niezawodność dokręcenia śrub mocujących kołnierz łączący i zespół łożyska centralnego.

8. W modelach z napędem na wszystkie koła w podobny sposób oceń stan przedniego półosi. Sprawdź wały pod kątem wycieków na uszczelkach sprzęgła ślizgowego.

9. Korzystając z okazji, sprawdź także wały napędowe/półosie pod kątem oznak wycieków. Ocenić stan osłon ochronnych przegubów homokinetycznych. W razie potrzeby wymienić uszczelki mechanizmu różnicowego.