Spis treści: Wyjmowanie ⤓ Instalacja ⤓
Wyjmowanie
1. Zaznacz pozycję montażową zawiasu w korpusie zacisku. Za pomocą specjalnych szczypiec zdejmij pierścienie ustalające.
2. Za pomocą dużego zacisku wyciśnij czop łożyskowy krzyża z zacisku: na nieruchomą część zacisku zakłada się tuleję o odpowiednim rozmiarze, w którą wciskany jest czop, w razie potrzeby wbij zacisk; młotek o miękkim bijaku. Po zwolnieniu czopa zdejmij łożysko. Postępując analogicznie zdemontuj pozostałe łożyska i zdejmij krzyżak.
Instalacja
1. Nasmaruj czopy łożysk, kolektory oleju, szczęki osłony i łożyska igiełkowe nowego przegubu uniwersalnego smarem uniwersalnym.
Nie przesadzaj - nadmiar smaru może prowadzić do błędów w doborze pierścieni ustalających i uszkodzenia pokryw łożysk.
2. Za pomocą obejmy wciśnij łożyska w obejmę i zabezpiecz je nowymi pierścieniami ustalającymi o grubości równej grubości zdjętej podczas demontażu zespołu. Ostateczne gwintowanie szyjek można wykonać za pomocą mosiężnego wybijaka o średnicy 15 mm.
3. Za pomocą szczelinomierza łopatkowego określić luz pierścieni ustalających w ich rowkach. Jeżeli wynik pomiaru wykracza poza dopuszczalny zakres (0,02 0,06 mm), należy wymienić odpowiedni pierścień.
