Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⤓ Telepítés ⤓
Eltávolítás
1. Jelölje be a zsanér felszerelési helyzetét a bilincs testében. Speciális fogóval távolítsa el a rögzítőgyűrűket.
2. Nagy bilinccsel nyomjuk ki a kereszt csapágycsapjait a bilincsből: a bilincs álló részére egy megfelelő méretű hüvelyt szerelünk, amelybe a csapot szükség esetén a-val ütögessük; puha arcú kalapács. A csap kioldása után távolítsa el a csapágyat. Hasonló módon járjon el, távolítsa el a megmaradt csapágyakat és távolítsa el a keresztet.
Telepítés
1. Kenje meg többcélú zsírral a cserekardáncsukló csapágycsapjait, olajgyűjtőit, csomagtartó pofáját és tűgörgős csapágyait.
[Az anyagot a weboldal alapján hozták létre: MITSUBISHIMAN.ru]
Ne vigye túlzásba - a felesleges zsír a rögzítőgyűrűk kiválasztásában hibákhoz és a csapágyfedelek sérüléséhez vezethet.
2. Egy bilincs segítségével nyomja be a csapágyakat a bilincsbe, és rögzítse azokat új rögzítőgyűrűkkel, amelyek vastagsága megegyezik a szerelvény szétszerelésekor eltávolított gyűrűkkel. A nyakak végső csapolása 15 mm átmérőjű sárgaréz sodrással végezhető el.
3. Lapos hézagmérő segítségével határozza meg a rögzítőgyűrűk hézagát a hornyokban. Ha a mérési eredmény kívül esik a megengedett tartományon (0,02÷0,06 mm), a megfelelő gyűrűt ki kell cserélni.