Съдържание: Премахване ⤓ Монтиране ⤓
Премахване
1. Маркирайте позицията за монтаж на пантата в тялото на вашата скоба. С помощта на специални клещи отстранете задържащите пръстени.
2. С помощта на голяма скоба изстискайте носещите шийки на кръста от скобата: върху неподвижната част на скобата се монтира втулка с подходящ размер, в която се притиска шийката; ако е необходимо, почукайте скобата с a чук с меко лице. След като освободите шейната, свалете лагера. Процедирайте по подобен начин, отстранете останалите лагери и отстранете кръста.
Монтиране
1. Смажете шийките на лагерите, колекторите за масло, челюстите на багажника и иглените ролкови лагери на резервния универсален шарнир с многофункционална грес.
[Оригиналната статия е публикувана на www.MitsubishiMan.ru]
Не прекалявайте - излишната грес може да доведе до грешки при избора на задържащи пръстени и повреда на лагерните капачки.
2. С помощта на скоба натиснете лагерите в скобата и ги закрепете с нови задържащи пръстени, равни по дебелина на тези, отстранени по време на демонтажа на модула. Окончателното изтупване на шийките може да се извърши с помощта на месингов откос с диаметър 15 mm.
3. С помощта на ножов тип щуп определете хлабината на задържащите пръстени в техните жлебове. Ако резултатът от измерването е извън допустимия диапазон (0,02÷0,06 mm), съответният пръстен трябва да се смени.