Visszavonás
1. A jármű felemelése nélkül távolítsa el a sasszegeket, és lazítsa meg az első kerékagy anyáit.
2. Emelje fel az autót, és tegye állványra.
3. Az ABS-szel felszerelt modelleken távolítsa el az első kerék érzékelőit.
4. Az Active-ECS-sel felszerelt modelleken lazítsa meg a hollandi anyát, amely a levegővezetéket az állvány tetejéhez rögzíti. Távolítsa el és dobja ki az O-gyűrűt. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a rendszer működtetőt a rack tetejéről. Válassza le az aktivátorhoz csatlakoztatott vezetékeket.
5. Oldja ki az alsó felfüggesztő karok golyóscsapágyait és a hajtórúd végeit a kormánycsuklókról.
6. Adja meg az agy anyákat és távolítsa el az alátéteket.
7. A kétrészes bal oldali erőtengely szerelvényének eltávolításakor csavarja ki a központi alapcsapágy rögzítőcsavarjait és távolítsa el a fejük alá helyezett alátéteket. Az agyszerelvény külső oldalára szerelt lehúzó segítségével nyomja ki a hajtótengely tengelycsonkját az utolsó (az utolsó szakaszban a csonkot kalapáccsal kiütik. A tengelyegységet egy puha felületű kalapáccsal ütik ki a sebességváltó differenciálműből.
8. Az egyrészes jobb oldali hajtótengely szerelvényét a hajtóműről egy tartóval való kifeszítéssel szabadítja ki.
A tengely kihúzása a differenciálműből a belső CV-csukló meghibásodásával jár!
Telepítés
1. Cserélje ki a biztosítógyűrűket a hajtótengelyek belső tengelyein.
2. Csavarja be a tengelyeket a sebességváltóba – győződjön meg arról, hogy a fogaskerekek teljesen illeszkednek.
3. Húzza kifelé a fogaslécet, és csavarja be a megfelelő hajtótengely külső tengelyét az agyba.
4. Csavarja be a középső csapágykonzol csavarjait, és húzza meg őket a kívánt nyomatékkal (45 Nm).
5. Helyezzen egy alátétet a tengelycsonkra (ferde oldala kifelé). Csavarja fel az agy anyáját, de még ne húzza meg teljesen.
5. Illessze a gömbcsuklót a kormánycsukló-szerelvénybe. Húzza meg a golyóscsap csavaranyáját a kívánt nyomatékkal (60÷72 Nm) és rögzítse egy új sasszeggel.
6. Illessze be a hajtórúd végét is a kormánycsukló-szerelvénybe, a gömbcsukló öntött anyáját 29 Nm-es erővel meghúzzuk, és szintén új sasszeggel rögzítjük.
7. Az ABS-sel felszerelt modelleken szerelje vissza a kerékérzékelőket.
8. Aktív felfüggesztésű modelleken (Active-ECS) állítsa vissza az eredeti pneumatikus vezetékcsatlakozást (ne felejtse el kicserélni az O-gyűrűt) és rögzítse a működtető aktivátort a rack tetejére. Csatlakoztassa az elektromos vezetékeket.
9. Hasonló módon járjon el, fejezze be a második hajtótengely felszerelését.
10. Szerelje fel a kerekeket, és engedje le a járművet a talajra.
11. Húzza meg az agy anyáit a kívánt nyomatékkal (145÷188 Nm) és rögzítse új sasszegekkel.