Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⤓ Telepítés ⤓
Eltávolítás
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Ha az autó sztereó rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!
2. Emelje fel a járművet, és helyezze az emelőállványokra.
3. Távolítsa el a megfelelő hátsó kereket.
4. Az ABS-szel felszerelt modelleken távolítsa el a kerékérzékelőt – az érzékelő meghibásodásának elkerülése érdekében próbálja meg megakadályozni, hogy elektromosan érintkezzen a fém felfüggesztési elemekkel.
5. Távolítsa el a hátsó féknyerget, és a hidraulikavezeték leválasztása nélkül kösse össze dróttal a felfüggesztő elemekhez, és vegye le a féktárcsát.
6. Csavarja ki a tengelytengelyt az összekötő karimához rögzítő csavarokat, lazítsa meg az anyákat és távolítsa el az alátéteket - az önzáró anyához való hozzáférés érdekében kissé mozgassa oldalra a tengelytengely végét.
7. Egy MB9b11-01 típusú speciális szerszámmal rögzítse a tengelytengelyt, majd oldja ki az önzáró anyát.
8. Egy foglalatos lehúzó segítségével (MB9b11-01 és MB9b41-01) engedje el a hátsó tengely tengelyét a felfüggesztés utánfutó kar-szerelvényről.
9. Az ABS-sel felszerelt modelleken távolítsa el a kerékérzékelő rotorját a tengelyről (használjon megfelelő perselyt és nyomja meg).
10. Egy prés segítségével távolítsa el a külső csapágyat a porvédővel a csapból.
11. Egy lehúzó segítségével távolítsa el az olajtömítést és a belső csapágyat a futókar-szerelvényről.
12. Mérje fel az összekötő karima és a tengelycsap állapotát. Ellenőrizze a porvédő burkolatot, hogy nincs-e rajta deformáció vagy egyéb mechanikai sérülés. Óvatosan vizsgálja meg a csapágyakat túlmelegedés jeleit keresve. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.
Telepítés
1. Megfelelő tüskével szerelje be a belső csapágyat a hátsó kar szerelvénybe. Ezután szerelje fel az olajtömítést (hajlítva fel egészen a belső kar akasztójáig).
Jegyzet. Az olajtömítés rögzítésére szolgáló tüskeként megfelelő méretű aljzatot vagy megfelelő átmérőjű csődarabot használhat. Fokozatosan és egyenletesen ütögesse meg az olajtömítést – használjon puha felületű kalapácsot.
2. Helyezze a porvédő sapkákat ütközésig a függesztőkre (a belsőket úgy, hogy a bemélyedés kifelé nézzen).
3. Kenje meg a külső csapágy olajtömítés tömítőajkainak belső felületét többcélú zsírral. Helyezze a csapágyat a tengelycsapra (a tömítőajkakkal az összekötő karima felé).
4. Nyomja a helyére a kerékérzékelő forgórészét (a horonnyal a karima felé).
5. Ideiglenesen szerelje fel a tengelycsonkot a hátsó kar szerelvényre. Szerelje fel az összekötő karimát, és csavarjon fel egy új önzáró anyát.
6. Miközben az MB9b11-01 célszerszám segítségével visszatartja a tengelyt az elfordulástól, húzza meg az önzáró anyát a szükséges erővel (220 Nm).
7. Szerelje be az új tengelyanyákat, készítse elő az alátéteket, csavarja be és húzza meg a rögzítőcsavarokat a szükséges erővel (55÷65 Nm).
8. Szerelje be a féktárcsát, a féknyerget és a rögzítőfék alkatrészeit (lásd a fejezetet Fékrendszer).
9. Szerelje fel a kerekeket, és engedje le a járművet a talajra. Ellenőrizze a rögzítőfék beállítását, és ha szükséges, végezze el a megfelelő beállításokat (lásd a fejezetet Fékrendszer).
10. Az autó működtetésének megkezdése előtt "szivattyúzza" a lábfékpedált, amíg megnyomásakor szilárdan nem érzi.
(A cikk erről a forrásból származik: MITSUBISHIMAN.ru)