Oprez: Uklonjene module zračnih jastuka treba čuvati na čistom i suhom mjestu sa stranom za aktiviranje zračnog jastuka okrenutom prema gore.
2. Provjerite da na zaštitnim poklopcima modula nema udubljenja, pukotina ili deformacija.
3. Provjerite da nema oštećenja na konektorima, deformacija terminala ili savijanja žica.
4. Provjerite da na tijelu naprave za napuhavanje nema udubljenja, pukotina ili deformacija.
5. Provjerite jesu li kabelski svežnjevi i konektori oštećeni, a terminali deformirani.
6. Provjerite jesu li konektori satne opruge i zaštitne cijevi oštećeni, a terminali deformirani.
7. Vizualno pregledajte kućište satne opruge na oštećenja.
8. Poravnajte oznake za montažu satne opruge i, nakon što okrenete prednje kotače automobila u položaj strogo paralelan s uzdužnom osi automobila, ugradite satnu oprugu u prekidač stupa upravljača. Okrenite oprugu sata do kraja u smjeru kazaljke na satu, a zatim je odvrnite otprilike 3,45 okreta u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste poravnali oznake za montažu.
Oprez: Ako oznake na sklopu satne opruge nisu ispravno poravnate, volan se možda neće potpuno okrenuti prilikom okretanja ili se ravni kabel unutar satne opruge može oštetiti, što sprječava pravilan rad SRS-a, što može uzrokovati ozbiljne ozljede vozača i suvozača.
9. Ugradite poklopce stupa volana, volan i modul zračnog jastuka.
10. Provjerite volan ima li buke, zapinjanja ili krutosti.
11. Provjerite slobodni hod volana.
Oprez: SRS se možda neće aktivirati ako bilo koji od gore navedenih dijelova nije pravilno ugrađen, što bi moglo rezultirati ozbiljnim ozljedama ili smrću vozača ili suvozača.
(Materijal je kopiran s web stranice: MitsubishiMan.ru)
