Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 és 2 (1982-1999)

Rögzítőfék (Mitsubishi Pajero 1)

  • Főoldal
  • Pajero
  • 1 (1982-1999)
  • Általános információ
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Rögzítőfék
0
Tartalomjegyzék: Automata sebességváltóval szerelt…⤓ Kézi sebességváltóval szerelt…⤓


A jármű rögzítőfékjének beállításához emelje fel a kart anélkül, hogy megnyomná a fogantyú végén található gombot.

Ha a gyújtáskulcs ON állásban van, és az autó parkol, a műszerfalon lévő visszajelző lámpa kigyullad. Elindulás előtt győződjön meg arról, hogy a rögzítőfék ki van engedve.

A rögzítőfék kioldásához emelje fel kissé a kart, majd nyomja meg a kar végén található gombot, és engedje le a kart.

Ha lejtőn parkol le a járművel, húzza be a rögzítőféket, és fordítsa az első kerekeket a járdaszegély felé, ha a jármű lejtőn van, illetve a járdaszegéllyel ellentétes irányba, ha a jármű emelkedőn van. Blokkold a kerekeket.

Automata sebességváltóval szerelt autókhoz



Az anyag a weboldal adatain alapul: mitsubishiman.ru

Amikor a parkolás, győződjön meg róla, hogy használja a kéziféket, majd mozgassa az automata sebességváltó kart a parkolás P-felszerelés helyzetben. Amikor parkolás a lejtőn, meg kell először alkalmazni a kéziféket, majd mozgassa az automata sebességváltó kart a parkolás P-felszerelés helyzetben. Ez biztosítja, hogy a jármű tartja a helyén a kézifék helyett a sebességváltó, mert különben lehet, hogy nehéz mozgatni az automata sebességváltó kart a parkolás felszerelés helyzetben.



Kézi sebességváltóval szerelt járművekhez



Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó karja nem üresben van, és kapcsoljon hátrameneti fokozatba, ha a jármű lejtőn van, vagy első fokozatba, ha a jármű emelkedőn van.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Arszenyij Pavlov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Pajero 1 és 2: Vezetés és üzemeltetés
Következő ▶

Lengéscsillapító üzemmód szabályozó
Kézi sebességváltó
Automata sebességváltó
A motor beindítása
Kormányoszlop zár
Fékpedál
Elektromos fék rendszer
Fékbetét kopásra figyelmeztető hang
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)
Kormányoszlop magasságállító kar
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Rögzítőfék — beállítás Mitsubishi Colt 4 és 5 (1991-2003)
➤ Rögzítőfék kábel Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzin)
➤ A rögzítőfék megfelelő működésének ellenőrzése Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ A rögzítőfék kar vagy rúd mozgásának ellenőrzése és… Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Rögzítőfék Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ A rögzítőfék kar mozgásának ellenőrzése Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 49 + 16

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Szívó- és kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezései
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria méretei
  • Elektromos berendezések
  • Biztonsági rendszer (SRS)
  • Légkondicionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Pajero 1 és 2 (1982-1999) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Ülések és biztonsági övek
  • Műszerek és kezelőszervek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Gyújtási rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Tempomat
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.