Tartalomjegyzék: Eltávolítás és beszerelés ⤓ A fékbetét és a rögzítőfék dob…⤓
Eltávolítás és beszerelés
− Az alkatrészek eltávolításának megkezdése előtt távolítsa el a középkonzol alsó részét és szükség esetén az első vezetőülést (lásd a "Test").
− Az eltávolítás a "Kézifék-alkatrészek (hátsó tárcsafékes modellek) és a rögzítőfék-kábel eltávolítása" ábrákon jelzett számsorrendben történik.
A rögzítőfék alkatrészek (hátsó tárcsafékes modellek) és a rögzítőfékkábel eltávolítása. 1 - hátsó féknyereg szerelvény; 2 - hátsó féktárcsa; 3 - betét visszatérő rugók; 4 - szabályozó rugó; 5 - fékhézag beállító; 6 - párna távtartó lemez; 7 - távtartó lemez rugó; 8 - a blokktartó csap kupakja; 9 - támasztócsap rugó; 10 - blokktartó csap; 11 - fékbetétek (betétekkel); 12 - rögzítőfék meghajtó kábel.
A rögzítőfék kar eltávolítása. 1 - beállító csavar; 2 - rögzítőfék visszajelző kapcsoló csatlakozója; 3 - a rögzítőfék meghajtókábeleinek csatlakoztatása; 4 - rögzítőfék kar szerelvény; 5 - rögzítőfék visszajelző kapcsoló.
− (Hátsó tárcsafékkel rendelkező modellek) Az alkatrészek eltávolításakor ügyeljen a következő műveletekre:
1. A féknyereg szerelvény eltávolítása.
Az eltávolított féknyerget drót segítségével kell felfüggeszteni.
(A cikk erről a portálról származik: MitsubishiMan)
2. Távolítsa el a párnatartó csapjának kupakját.
Nyissa ki a rögzítőfék-betéteket, és távolítsa el a fékbetét tartócsapjainak sapkáját.
− A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
− Az alkatrészek beszerelésekor ügyeljen a következő műveletekre:
1. A fékhézag beállító felszerelése.
Figyelem: Szerelje be a beállítót úgy, hogy a bal hátsó kerék beállítócsavarja a jármű eleje felé, a jobb hátsó kerék beállítócsavarja pedig a jármű hátulja felé nézzen.
2. A betét visszatérő rugók felszerelése.
Szerelje be a visszatérő rugókat az ábrán látható módon.
Figyelem: a megfelelő betét-visszatérítő rugók terhelési jellemzői eltérőek. A rugó jellemzőjét az ábrán látható azonosító színjel megléte határozza meg.
Megjegyzés: A képen a bal kerék rugók elhelyezkedése látható. A jobb oldali keréknél a rugó elrendezése szimmetrikus lesz.
− Az alkatrészek beszerelése után hajtsa végre a következő műveleteket:
- a) Állítsa be a rögzítőfék kar löketét
- b) Telepítse az alsó része a középső konzol, illetve az első vezetőülés (lásd a fejezet "Test").
A fékbetét és a rögzítőfék dob kopásának ellenőrzése (hátsó tárcsafékes modellek)
1. Mérje meg több helyen a rögzítőfékbetét súrlódó betétjének vastagságát.
Névleges érték: 2,8 mm
Maximális megengedett érték - 1,0 mm
Figyelem: ha a betét vastagsága egyenlő vagy kisebb, mint a maximálisan megengedett érték, cserélje ki a rögzítőfékbetéteket.
2. Mérje meg több helyen a rögzítőfék dob átmérőjét (a féktárcsa belső átmérőjét).
Névleges érték - 168 mm
Maximális megengedett érték - 169 mm
Figyelem: ha a rögzítőfékdob átmérője egyenlő vagy nagyobb, mint a maximálisan megengedett érték, cserélje ki a hátsó féktárcsát.
