A rögzítőfék karjának vagy húzórúdjának mozgásának ellenőrzése
Húzza meg a kart (sóvárgást) megállóig 200 N erővel (20 kg), és számolja meg a reteszre leadott kattintások számát.
Névleges kattintások:
- rögzítőfék kar (I. típusú) - 8-9;
- rögzítőfék-rudazat (típusú II) - 11-13.
Más értékeknél a kar löketét be kell állítani (tolóerő).
Kar mozgásának beállítása (I. típusú) kézifék
Távolítsa el a hátsó konzolt énekelte. teljesen engedje el a kart és csavarja le a beállító anyát, lazítsa meg a kábelek feszességét.
Indítsa be többször a motort (5-6) nyomja le a fékpedált, és ellenőrizze, hogy a pedál mozgása nem változik-e. Ez azt jelzi, hogy a fékdob és a fékbetétek közötti távolság automatikus beállítására szolgáló mechanizmus megfelelően működik.
Forgassa el a beállító anyát a löket beállításához (kattintások száma a teljes meghúzáshoz) a fenti adatoknak megfelelően (8-9 kattintás). A beállítás után győződjön meg arról, hogy nincs rés a kar teste és a beállító anya között (elengedett karral). Emelje fel a jármű hátsó részét egy emelővel, és győződjön meg róla (kiengedett rögzítőfékkel) A kerekek szabadon forognak, kötés nélkül.
Löket beállítás (típusú II) kézifék
Teljesen engedje el a rudat, és a beállító anyákat lecsavarva lazítsa meg a kábelek feszességét.
Indítsa be többször a motort (5-6) nyomja le a fékpedált, és ellenőrizze, hogy a pedál mozgása nem változik-e. Ez azt jelzi, hogy a fékdob és a fékbetétek közötti távolság automatikus beállítására szolgáló mechanizmus megfelelően működik.
Forgassa el a beállító anyákat a löket beállításához (kattintások száma a teljes meghúzáshoz) a fenti adatoknak megfelelően (11-13 kattintás).
A beállítás után győződjön meg arról, hogy a hajtórúd és a kiegyenlítő közötti szög 90°-os, ahogy az M2 1.060 ábrán látható.
Figyelem: Ha a rögzítőfék kisebb, mint a megadott teljes löketmennyiség, a fékbetétek beszorulhatnak.
Emelje fel a jármű hátsó részét egy emelővel, és győződjön meg róla (kiengedett rögzítőfékkel) A kerekek szabadon forognak, kötés nélkül.