Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Lancer 9 (2000-2007, benzyna) Lancer 3 i 5 (1984-1992)

Wskazówki dotyczące jazdy w różnych warunkach (Mitsubishi Lancer 9)

  • Główna
  • Lancer
  • 9 (2000-2007, benzyna)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Wskazówki dotyczące jazdy w różnych warunkach
0

Ogólne zalecenia



Uwaga:
  • - Przed jazdą należy upewnić się, że hamulec postojowy jest całkowicie zwolniony i zgasła odpowiednia kontrolka.
  • - Podczas jazdy nie trzymaj stopy na pedale hamulca. Może to prowadzić do niebezpiecznego przegrzania i nadmiernego zużycia tarcz i klocków hamulcowych.
  • - Podczas jazdy w dół z długiego lub stromego zbocza należy używać hamulca silnikowego. Pamiętaj, że nadmierne używanie hamulców może spowodować ich przegrzanie i nieprawidłowe działanie.
  • - Zachowaj ostrożność podczas przyspieszania i hamowania na śliskiej nawierzchni. Nagłe przyspieszanie lub hamowanie silnikiem może spowodować poślizg lub poślizg pojazdu.
  • - Unikaj jazdy przez głęboką wodę, gdyż przedostanie się dużych ilości wody do komory silnika może spowodować uszkodzenie silnika lub podzespołów elektrycznych.


1. Zawsze zwalniaj przy silnym wietrze czołowym. Dzięki temu będziesz mieć lepszą kontrolę nad samochodem.

2. Mycie samochodu lub przejeżdżanie przez wodę może spowodować zamoczenie hamulców. Aby to sprawdzić, upewniając się, że w pobliżu nie ma ruchu, lekko naciśnij pedał hamulca. Jeśli nie odczuwa się normalnego hamowania, prawdopodobnie hamulce są "mokre". Aby je wysuszyć, należy prowadzić pojazd ostrożnie, lekko naciskając pedał hamulca przy zaciągniętym hamulcu postojowym. Jeśli hamulce w dalszym ciągu nie działają niezawodnie, skontaktuj się z centrum serwisowym.

3. Podjeżdżaj do krawężnika powoli i jeśli to możliwe, pod kątem prostym.

4. Parkując na pochyłości, skręć przednie koła tak, aby opierały się o krawężnik, a samochód się nie stoczył. Zaciągnij hamulec postojowy i przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie "P". W razie potrzeby podłóż kliny pod koła.



5. Nie używaj hamulca postojowego, jeśli istnieje ryzyko jego zamarznięcia, ponieważ śnieg lub woda nagromadzona wokół mechanizmu hamulca postojowego może zamarznąć, uniemożliwiając zwolnienie. Podczas parkowania ustaw wybierak w pozycji "P" i podłóż kliny pod tylne koła.

6. Nie dopuszczaj do gromadzenia się lodu i śniegu w nadkolach. Lód i śnieg nagromadzony w nadkolach mogą utrudniać jazdę. Podczas jazdy w warunkach zimowych należy okresowo sprawdzać nadkola i usuwać nagromadzony tam lód i śnieg.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Arseniusz Pawłow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Lancer 9: Instrukcja obsługi
Następny ▶

Prowadzenie samochodu z manualną skrzynią biegów
Prowadzenie samochodu z przekładnią CVT
Prowadzenie samochodu z automatyczną skrzynią biegów
Układ przeciwblokujący (ABS)
Zapalniczka samochodowa
Holowanie samochodu
Uruchomienie silnika
Zaczynając od akumulatora wspomagającego
Awaria silnika podczas jazdy
Zapasowe koło, podnośnik i narzędzia
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Wskazówki dotyczące rozwiązywania problemów Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Zalecenia dotyczące jazdy w niesprzyjających warunkach… Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Ogólne zalecenia dotyczące wykonywania prac konserwacyjnych Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Zalecenia dotyczące biegania w samochodzie Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Wytyczne dotyczące konserwacji i naprawy silnika Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
➤ Ogólne informacje dotyczące konserwacji Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 46 + 30

       





Lancer 9 (2000-2007, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silników MPI
  • Naprawa silników GDI
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtrysku paliwa MPI
  • Układ wtrysku paliwa GDI
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wariator (CVT)
  • Wały napędowe i skrzynia biegów
  • Podwozie i układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Grzejnik i klimatyzator
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne (sedan)
  • Schematy elektryczne (kombi)
Lancer 3 i 5 (1984-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • System paliwowy
  • Gaźnik
  • Wtrysk paliwa
  • System zasilania diesla
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie i układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.