Demontaż i montaż skrzydła (Mitsubishi Pajero 1)

Przednie skrzydło (1983-91.)

(na wkładkach – miejsca smarowania klejem EC-870 (góra), nakładanie masy uszczelniającej 8531 na górną krawędź skrzydła (przekrój A–A), przyklejanie krawędzi panelu ochronnego do skrzydła (przekrój w płaszczyźnie B–B))

Błotnik przedni (1992-98) (na wkładkach – miejsca nałożenia masy uszczelniającej)

Samochody 1983-91.

1. Odkręć 6 śrub i zdejmij przednią kratkę.

2. Zdejmij przednią lampę zespoloną (patrz podrozdział 13.17.4) i przyciemnianie reflektorów.

3. Odkręć 4 śruby i zdejmij dolny przedni panel poprzeczny.

4. Zdejmij osłony przeciwbłotne i panel ochronny nadkola.

5. Odkręć śruby i zdejmij skrzydło, pamiętając o zachowaniu nienaruszonej podkładki uszczelniającej w celu ochrony przedniego narożnika skrzydła.

6. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności.

7. Zamontuj podkładkę uszczelniającą za pomocą kleju 3M EC-870. Przyklej krawędź panelu ochronnego klejem 3M ATD 8625.

Samochody 1992-98.

1. Zdejmij osłonę nadkola (jeśli podano), aby to zrobić, wykonaj następujące kroki:.



2. Przyklej taśmę malarską na całej długości listwy bocznej.



3. Przetnij okładzinę wzdłuż warstwy kleju za pomocą żyłki o grubości 0,8 mm.





4. Wywierć nity licowe wiertłem o średnicy 4–5,5 mm. Wybij pręty nitowe (1 – wkładka nitowa, 2 – nit, 3 – wiertło, 4 – płyta licowa).

5. Zdejmij zatrzaski, dociskając osłonę do siebie.

Uwaga! W przypadku ponownego montażu listwy wykończeniowej, należy użyć żyłki wędkarskiej do odcięcia warstwy kleju na karoserii, aby nie uszkodzić krawędzi listwy wykończeniowej. Jeśli klej jest trudny do przecięcia, podgrzej go do temperatury 40°C.

6. Usuń taśmę klejącą za pomocą szpatułki.

7. Usuń taśmę maskującą.

8. Przetrzyj powierzchnię odtłuszczaczem 3M ATD 8906.

9. Zdejmij przednią lampę zespoloną (patrz podrozdział 13.17.4).

10. Odkręć śruby i zdejmij osłonę nadkola.

11. Odkręć śruby i zdejmij skrzydło.

12. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności.

13. Zamontuj osłonę nadkola w następującej kolejności.



14. Za pomocą skrobaka usuń taśmę klejącą z poszycia bocznego skrzydła.



15. Przetrzyj powierzchnię poszycia skrzydła odtłuszczaczem 3M ATD 8906.

16. Nałóż nową dwustronną taśmę klejącą 3M ATD 6382 na gniazdo obudowy.



17. Podgrzej powierzchnię taśmy do temperatury 40–60°C i usuń warstwę papieru ochronnego.

18. Zamontuj osłonę na skrzydle tak, aby zatrzaski weszły w otwory, a następnie mocno dociśnij osłonę.



19. Zamocuj nitami obudowę w miejscach usuniętych nitów (1 – urządzenie, 2 – panel nadwozia i obudowa, 3 – nit osadzony).