Detaliu | Valoare standard | valoare limită | ||
înălțimea pedalei de frână | 178,3-181,3 mm | |||
Deplasare liberă a pedalei de frână | 3-8 mm | |||
Distanța dintre pedala de frână și podea | nu mai puțin de 75 mm | |||
Regulator de forță de frânare în funcție de sarcina vehiculului (LSPV) (vehicule fără ABS) | ||||
Presiune de intrare 6,44 MPa cu lungimea arcului: 162,6 mm cu suspensie spate standard | 2,86-3,76 MPa | |||
Presiune de intrare 17,64 MPa cu lungimea arcului: 162,6 mm trei suspensii spate standard | 4,91-6,19 MPa | |||
Presiune de intrare 16,05 MPa cu lungimea arcului: 205,1 mm cu suspensie spate standard | 11,71-14,11 MPa | |||
Presiune de intrare 6,00 MPa cu lungimea arcului: 162,6 mm cu suspensie spate standard | 2,41-3,31 MPa | |||
Presiune de intrare 17,64 MPa cu lungimea arcului: 162,6 mm cu suspensie spate ranforsata | 4,55-5,83 MPa | |||
Presiune de intrare 10,99 MPa cu lungimea arcului: 190,7 mm cu suspensie spate ranforsata | 6,87-8,83 MPa | |||
Lungimea arcului supapei de dozare a limitatorului de presiune (LSPV) | 1516-160 mm | |||
Grosimea garniturii de frână cu disc | 9,5 mm | 1,5 mm | ||
Frână cu disc Grosimea discului | 28,0 mm | 26,4 mm | ||
Uzura discului de frana | 0,06 mm | |||
Forța de rezistență la frânarea discului | nu mai mult de 56N | |||
Grosimea garniturii de frână a frânei cu tambur | 5,0 mm | 1,0 mm | ||
Diametrul interior al tamburului de frână spate | 295 mm | 297 mm | ||
Jocul axial al butucului față | 0 | |||
Proeminența unei tije a unui împingător al supapei servofrânei (când amplificatorului i se aplică o presiune negativă de 66,7 kPa) pe vehicule fără control al tracțiunii (ASC) | 9.925-10.175 mm | |||
Proeminența unei tije a unui împingător al supapei servofrânei (când amplificatorului i se aplică o presiune negativă de 66,7 kPa) pe vehiculele cu control al tracțiunii (ASC) | 6.675-6.925 mm |
Caracteristică | Sens |
cilindrul principal | |
Tip | cuplate |
Diametrul interior | 23,8 mm |
servofrână | |
Tip | vid |
Diametrul efectiv al cilindrului principal | 255 mm |
Câştig | 7,0 |
Metodă de control al sistemului hidraulic al roților din spate ale mașinilor fără ABS | supapă pentru reglarea forței de frânare a roților din spate în funcție de masă (LSPV) |
Metodă de control al sistemului hidraulic al roților din spate ale mașinilor cu ABS | distribuția electronică a forței de frânare (EBD) |
Frane fata | |
Tip | etrier flotant, 1 piston, disc ventilat |
Diametrul efectiv x grosimea discului | 254,0x28,0mm |
Diametrul interior al cilindrului | 60,6 mm |
Grosimea garniturii de frână | 9,5 mm |
Ajustarea decalajului | automat |
Frâne spate | |
Tip | Tambur cu un cilindru de frână cu două fețe |
Diametrul interior al tamburului | 295 mm |
Diametrul interior al cilindrului | 22,2 mm |
grosimea căptușelii | 5,0 mm |
Ajustarea decalajului | automat |
Lichid de frână | DOT3 sau DOT4 |