Stocare baterie (Mitsubishi Lancer 3)

Bateriile care nu sunt folosite o perioadă lungă de timp (de exemplu, într-o mașină nefolosită) sunt supuse autodescărcării și, în plus, sulfatării. Când le încarcă de la un încărcător rapid, nu acceptă curent de încărcare și, datorită așa-numitei încărcări de suprafață, par a fi încărcate "complet". Ele pot fi defecte.

Înainte de a considera aceste baterii ca fiind defecte, ar trebui verificate:

• Verificați densitatea electrolitului. Dacă densitatea în băncile individuale diferă cu cel mult 0,04 g/ml, bateria poate fi încărcată cu un încărcător normal.
• După încărcare, testați bateria sub sarcină. Dacă valorile cerute nu sunt menținute, bateria este defectă.
• Verificați densitatea electrolitului. Dacă densitatea în unul sau două borcane adiacente este vizibil mai mică (de exemplu, în 5 borcane densitatea este de 1,16 g/ml, iar într-un borcan este de 1,08 g/ml), bateria are un scurtcircuit și este defectă.
• Pentru a preveni îmbătrânirea bateriei, încărcați o baterie stocată aproximativ la fiecare 2 luni.

(Materialul original este postat pe site: MitsubishiMan.ru)