Diluarea uleiului de motor pe un motor pe benzină (Mitsubishi Lancer 3)

Dacă în cilindri intră un amestec foarte bogat, dacă motorul este rar sau niciodată forțat să dezvolte puterea maximă sau dacă motorul este condus adesea atunci când motorul nu este cald (conducerea prin oraș), atunci consecința este arderea incompletă. Funingine, produse de carbonizare a uleiului și alte produse, combustibilul nears în sine și condensarea umezelii duc la formarea de suspensie, acru) și asfalt. Combustibilul nears lovește pereții reci cilindrului și curge în barcă, spălând pelicula de ulei de pe cilindri și pistoane. Consecința acestui lucru este lubrifierea insuficientă a suprafețelor de lucru ale pistoanelor și diluarea uleiului, care, în funcție de conținutul de combustibil, afectează proprietățile de lubrifiere ale uleiului de motor.

Dacă diluția este prea mare, poate fi necesar să schimbați uleiul mai devreme. Deoarece în timpul condusului greu (motor fierbinte) proporția de benzină din ulei se va evapora, ar trebui să verificați în primul rând nivelul uleiului mai des iarna (porniri frecvente la rece - proporție crescută de benzină în ulei).

(Articolul a fost obținut de pe acest portal: «MitsubishiMan.ru»)