Razrjeđivanje motornog ulja na benzinskom motoru (Mitsubishi Lancer 3)

Ako u cilindre ulazi vrlo bogata smjesa, ako se motor rijetko ili nikako ne forsira da razvije punu snagu ili ako se motor često vozi kada motor nije zagrijan (vožnja po gradu), onda je posljedica nepotpuno izgaranje. Čađa, proizvodi ugljeniziranja ulja i drugi proizvodi, samo neizgorjelo gorivo i kondenzacija vlage dovode do stvaranja suspenzije, kiselog) i asfalta. Neizgorjelo gorivo udara o hladne stijenke cilindara i teče u čamac, ispirući uljni film s cilindara i klipova. Posljedica toga je nedovoljno podmazivanje radnih površina klipova i razrjeđivanje ulja, što ovisno o sadržaju goriva utječe na maziva svojstva motornog ulja.

Ako je razrijeđenost previsoka, možda će biti potrebno rano promijeniti ulje. Budući da tijekom teške vožnje (zagrijan motor) udio benzina u ulju ispari, zimi prvenstveno trebate češće provjeravati razinu ulja (česti hladni startovi - povećan udio benzina u ulju).

Izvorni materijal nalazi se ovdje: MITSUBISHIMAN