Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Lancer 9 (2000-2007, benzină) Lancer 3 și 5 (1984-1992)

Dezghețator lunetă (Mitsubishi Lancer 9)

  • Principală
  • Lancer
  • 9 (2000-2007, benzină)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dezghețator lunetă
0
Cuprins: Verificarea elementului de încălzire ⤓ Demontarea și instalarea…⤓ Verificarea releului de degivrare a…⤓

Verificarea elementului de încălzire



Atenție: Înfășurați o folie subțire în jurul vârfului sondei voltmetrului pentru a preveni deteriorarea conductorului elementului de încălzire. Folosiți degetul pentru a apăsa folia pe conductor și mutați folia de-a lungul conductorului pentru a determina unde este întrerupt circuitul.


1. Setați modul de funcționare a motorului la 2000 rpm. Verificați elementul de încălzire cu o baterie complet încărcată.

2. Porniți dezghețatorul lunetei. Folosind un multimetru, măsurați tensiunea în mijlocul elementului de încălzire a lunetei (punctul "A"). Elementul de încălzire este funcțional dacă tensiunea în punctul "A" este de aproximativ 6 V.

3. Dacă tensiunea în punctul "A" este de aproximativ 12 V, atunci există un circuit întrerupt între borna negativă a elementului de încălzire și punctul "A". Pentru a determina locația întreruperii, mutați încet sonda multimetrului de-a lungul elementului de încălzire de la punctul "A" la borna negativă. În punctul în care circuitul este întrerupt, tensiunea va scădea brusc la 0 V.



4. Dacă tensiunea este de 0 V în punctul "A", atunci circuitul deschis este situat în zona de la punctul "A" la borna pozitivă a elementului de încălzire. Puteți găsi locația pauzei folosind metoda descrisă mai sus. La punctul de întrerupere va exista o creștere bruscă a tensiunii la 12 V.



Demontarea și instalarea comutatorului de încălzire a lunetei



Procedurile de demontare și instalare a comutatorului de degivrare a lunetei sunt prezentate în capitolul "Sistem de incalzire, aer conditionat si ventilatie".

Verificarea releului de degivrare a lunetei



1. Verificați dacă există un circuit închis între bornele "1" - "3" ale releului atunci când nu este furnizată energie.

2. Conectați alimentarea (tensiunea bateriei) la bornele "1" (+) și "3" (-) și verificați dacă există un circuit închis între bornele "4" - "5" ale releului.

Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Arsenie Pavlov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Lancer 9: Echipamente și dispozitive
Următorul ▶

Senzor de temperatura exterioara
Mitsubishi Multi-Communication System (MMCS)
Sistem audio auto
Ceasul mașinii
Comutator combinat pe coloana de directie
Sistemul Mitsubishi Multiplex (SWS)
Amplasarea conectorilor în compartimentul motor
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Dezghețator lunetă (Galant 2000) Mitsubishi Galant 6 și 7 (1987-1998)
➤ Comutator lunetă încălzit Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Comutator ștergător și spălare lunetă Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Dezghețator lunetă Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
➤ Dezghețator lunetă Mitsubishi Space Star (1998-2005)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 25 + 28

       





Lancer 9 (2000-2007, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatii motoare MPI
  • Reparatii motoare GDI
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție MPI
  • Sistem de injecție GDI
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Variator (CVT)
  • Arbori de transmisie si cutie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme de cablare (berlina)
  • Scheme de cablare (wagon)
Lancer 3 și 5 (1984-1992) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Carburator
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de alimentare diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.