Orientarea corpului clapetei de accelerație și a galeriei de admisie (2.4L)
1. Conductă de ramificare; 2. Garnitură; 3. Colecționar
În sistemul de injecție MFI, fiecare dintre injectoare este introdus direct în cilindru, iar cantitatea de aer din amestecul combustibil este determinată de deschiderea supapei din conducta de accelerație.
Atenție! Utilizarea detergenților de uz casnic nu este permisă. Pentru a evita deteriorarea pompei de spălare.
Demontare și instalare
1. Deconectați bateria de la masă.
2. Scurgeți lichidul.
3. Deconectați conducta de aer de la conducta de ramificare, marcați și deconectați toate furtunurile (lichid de vid, ventilație și răcire) și cabluri.
4. Etichetați și deconectați toți conectorii. Unii dintre conectori sunt amplasați în exteriorul țevii.
5. Deșurubați cele 4 piulițe și șuruburi și scoateți țeava, acordând atenție poziției șuruburilor. Este foarte recomandat să nu dezasamblați țeava. Când înlocuiți un furtun, asigurați-vă că noua unitate este exact aceeași cu cea scoasă.
6. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Înlocuiți garniturile. Strângeți piulițele (șuruburile) țevilor de ramificare la cuplurile corespunzătoare.
Cupluri de strângere pentru piulițele de țeavă
