Cuprins: Orientarea garniturii de pe corpul…⤓ Motor de 2,4 litri ⤓ Motoare de 3,0 și 3,5 litri ⤓ Verificarea injectoarelor ⤓
Orientarea garniturii de pe corpul clapetei de accelerație (2.4L)
1. Conductă de ramificare; 2. Către colecționar; 3. Garnitură; 4. Cornișă
Motor de 2,4 litri
Demontarea
1. Efectuați decompresia și deconectați bateria de la masă.
[Materialul original este aici: mitsubishiman.ru]
2. Scurgeți lichidul.
3. Scoateți corpul clapetei de accelerație (vezi subsecțiunea 8.2.3).
4. Deconectați conectorii de la injectoare.
5. Deconectați conductele de combustibil de la distribuitorul de combustibil.
6. Scoateți regulatorul de presiune.
7. Scoateți distribuitorul de combustibil, scoateți injectoarele, izolatorii, garniturile și inelele. Păstrați duzele fără praf și murdărie.
Instalare
1. Înlocuiți toate garniturile și sigiliile injectoarelor și ale altor unități demontate.
2. Instalați duzele rotindu-le la dreapta și la stânga.
3. Strângeți șuruburile și piulițele la cuplurile indicate în ilustrație.
Motoare de 3,0 și 3,5 litri
Demontarea
1. Efectuați decompresia și deconectați bateria de la masă.
2. Scurgeți lichidul.
3. Scoateți galeria de admisie.
4. Deconectați conductele de combustibil de la distribuitorul de combustibil.
5. Scoateți regulatorul de presiune.
6. Deconectați conectorii de la injectoare.
7. Slăbiți șuruburile de montare a țevii de admisie (distribuitor de combustibil simplu pentru 2 capete).
8. Scoateți distribuitorul de combustibil cu injectoarele.
9. Scoateți injectoarele. La un motor de 3,5 litri, injectoarele sunt fixate cu suporturi (1 – suport; 2 – duză).
Instalare
1. Înlocuiți toți izolatorii și garniturile injectoarelor, precum și garniturile altor unități demontate, urmând ilustrația.
2. Strângeți șuruburile și piulițele.
Verificarea injectoarelor
Injectoarele se verifică ascultând clicurile printr-un stetoscop sau o șurubelniță lungă, măsurând rezistența electrică a înfășurării, care ar trebui să fie de 13–16 Ohmi la 20°C, și, de asemenea, cu ajutorul torței de pe stativ (efectuat într-un service auto).
Atenție! Este interzisă testarea injectoarelor cu tensiunea bateriei de 12 V, altfel acestea se vor defecta.