Obsah: Orientácia tesnenia na telese…⤓ 2,4-litrový motor ⤓ Motory 3,0 a 3,5 l ⤓ Kontrola vstrekovačov ⤓
Orientácia tesnenia na telese škrtiacej klapky (2,4 l)
1. Odbočné potrubie; 2. Zberateľovi; 3. Tesnenie; 4. Rímsa
2,4-litrový motor
Odstránenie
1. Vykonajte dekompresiu a odpojte batériu od uzemnenia.
2. Sceďte tekutinu.
3. Demontujte škrtiacu klapku (pozri podkapitolu 8.2.3).
4. Odpojte konektory od vstrekovačov.
5. Odpojte palivové potrubia od rozdeľovača paliva.
6. Odstráňte regulátor tlaku.
7. Odstráňte rozdeľovač paliva, vyberte vstrekovače, izolátory, tesnenia a krúžky. Udržujte trysky bez prachu a nečistôt.
Inštalácia
1. Vymeňte všetky tesnenia a upchávky vstrekovačov a ostatných demontovaných jednotiek.
2. Nainštalujte trysky ich otočením doprava a doľava.
3. Utiahnite skrutky a matice na momenty uvedené na obrázku.
Motory 3,0 a 3,5 l
Odstránenie
1. Vykonajte dekompresiu a odpojte batériu od uzemnenia.
2. Sceďte tekutinu.
3. Demontujte sacie potrubie.
4. Odpojte palivové potrubia od rozdeľovača paliva.
5. Odstráňte regulátor tlaku.
6. Odpojte konektory od vstrekovačov.
7. Uvoľnite upevňovacie skrutky sacieho potrubia (rozdeľovač paliva jednoduchý pre 2 hlavy).
8. Demontujte rozdeľovač paliva so vstrekovačmi.
9. Odstráňte vstrekovače. V motore s objemom 3,5 l sú vstrekovače upevnené konzolami (1 – konzola; 2 – tryska).
Inštalácia
1. Vymeňte všetky izolátory a tesnenia vstrekovačov, tesnenia z ostatných demontovaných jednotiek podľa obrázka.
2. Utiahnite skrutky a matice.
Kontrola vstrekovačov
Vstrekovače sa kontrolujú počúvaním kliknutí cez stetoskop alebo dlhý skrutkovač, meraním elektrického odporu vinutia, ktorý by mal byť pri 20°C 13 – 16 Ohmov, a tiež pomocou horáka na stojane (vykonané v autoservise).
Upozornenie! Je zakázané testovať vstrekovače s napätím 12 V batérie, inak dôjde k ich poruche.