Každá jednotka tohto produktu má priradený 30-miestny alfanumerický identifikačný kód, ktorý obsahuje informácie o jednotlivých charakteristikách vstrekovača. Pri inštalácii nového vstrekovača sa kód vytlačený na jeho tele zadá do ECM pomocou riadiaceho a diagnostického zariadenia. Táto individualizácia vám umožňuje nakonfigurovať ovládanie vstrekovačov s najvhodnejšou sadou výstupných parametrov ECM.
Princíp fungovania
Palivo sa dodáva do vstrekovača pod vysokým tlakom. Na otvorenie rozprašovacieho ventilu je potrebná značná mechanická sila.
Tlak paliva sa používa ako zdroj energie na otvorenie ventilu vstrekovača.
Článok bol prevzatý z webovej stránky MitsubishiMan.ru
Tryska má dve dutiny, do ktorých sa privádza palivo pod tlakom. V týchto dutinách palivo tlačí na špeciálne koncové plochy riadiaceho piestu. Sily vyvinuté palivom na oboch stranách sú vyrovnané. Keď je na vinutie privedený riadiaci signál, elektromagnet otvorí špeciálny otvor, cez ktorý prúdi palivo z hornej riadiacej komory do odtokového potrubia. Rovnováha síl pôsobiacich na riadiaci piest je narušená a piest, pohybujúci sa nahor, otvára rozprašovací ventil. Po odstránení signálu z elektromagnetu sa v komorách obnoví a piest pôsobením vratnej pružiny uzavrie ventil rozprašovača.
![]() | ![]() |


