Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
L200 4 (2005-2014, дызель)

Паліўныя фарсункі (Mitsubishi L200 4)

  • Галоўная
  • Л200
  • 4 (2005-2014, дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма кіравання
  • Паліўныя фарсункі
0
Упырскваюць паліва ў цыліндры рухавіка ў адпаведнасці з сігналам, якія паступаюць з ЭБУД.

Кожнаму асобніку гэтага выраба прысвоены 30-знакавы літарна-лічбавай ідэнтыфікацыйны код, якому адпавядае інфармацыя аб індывідуальных характарыстыках фарсункі. Пры ўсталёўцы новай фарсункі код, нанесены на яе корпусе, уводзіцца ў ЭБУД пры дапамозе кантрольна-дыягнастычнага абсталявання. Такая індывідуалізацыя дазваляе наладзіць кіраванне фарсункамі з найболей удалым наборам выходных параметраў ЭБУД.

Прынцып дзеяння



Да фарсункі падаецца паліва пад высокім ціскам. Для адкрыцця клапана распыляльніка патрабуецца значны механічны высілак.

У якасці крыніцы энергіі для адкрыцця клапана распыляльніка выкарыстоўваецца ціск паліва.

У фарсунцы маюцца дзве паражніны, у якія пад ціскам падаецца паліва. У гэтых паражнінах паліва душыць на спецыяльныя кантавыя паверхні кіраўніка поршня. Высілкі, якія развіваюцца палівам з двух бакоў, ураўнаважваюцца. Пры падачы кіраўніка сігналу на абмотку электрамагніт адкрывае адмысловую адтуліну, праз якое паліва з верхняй кіравальнай камеры перацякае ў зліўную магістраль. Раўнавага сіл, якія дзейнічаюць на кіраўнік поршань, парушаецца, і поршань, рухаючыся ўверх, адкрывае клапан распыляльніка. Пасля зняцця сігналу з электрамагніта ў камерах аднаўляецца, і поршань, пад дзеяннем зваротнай спружыны замыкае клапан распыляльніка.

Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Мікіта Раманаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
L200 4: Сістэма кіравання
Наступныя ▶

Іншыя датчыкі і сігналізатары
Датчык ціску ў паліўным фільтры (калі ім абсталяваны аўтамабіль)
Датчык абсалютнага ціск ва ўпускным калектары
Датчык становішча клапана рэцыркуляцыі ОГ
Датчык становішча размеркавальнага вала
Клапан кіравання падачай паліва да ТНВД
Крокавы электрарухавік сервапрывада клапана рэцыркуляцыі ОГ
Кіруючыя рэле і індыкатары
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 28 + 43

       





L200 4 (2005-2014, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Раздаткавая скрынка
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.