Фарсункі — зняцце і ўстаноўка (Mitsubishi Colt 4)

Зняцце

Зніміце провад масы ад акумулятара.

Зніміце вечка рухавіка.

Скіньце ціск паліва.

Адлучыце раз'ём датчыка ціску паліва.

Пры паўторным выкарыстанні датчыка ціску паліва, вырабіце ўсталявальныя пазнакі на фланцы і на датчыку (стрэлка).



Калі ўсталёўваецца новы датчык ціску паліва, тое неабходна замяняць яго разам з фланцам - як камплект.

Зніміце датчык ціску паліва і пракладку, і кольца.

Зніміце паветраны фільтр, корпус дросельнай засланкі і впускной калектар.



Адкруціце ніты, адлучыце раздымы і зніміце джгут правадоў фарсунак.

Зніміце кранштэйны падтрымкі джгуце правадоў фарсунак.

Зніміце паліўную трубку.

Зніміце ніжняе кольца, колцавае ўшчыльненне і верхняе кольца.

Адкруціўшы ніт, зніміце шайбу і трымальнік фарсункі.

Адшрубаваўшы ніты, зніміце паліўны калектар з фарсункамі ў зборы, не раз'ядноўваючы іх.

Адкруціўшы ніт, зніміце ізалятар

Зніміце пракладкі фарсунак фарсункі, профільныя шайбы, ніжняе кольца колцавае ўшчыльненне і верхняе кольца.

Ўстаноўка

Устаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці з улікам наступнага.

Арыгінал можна знайсці на сайце MitsubishiMan.ru

Усталюйце кольцы і колцавае ўшчыльненне.

Пераканайцеся ў правільнасці ўстаноўкі ніжняга кольца (вонкавы дыяметр іх яго кольца роўны 14,8 мм). Не пераблытайце яго з апорным кольцам датчыка ціску паліва.



Вырабіце кансістэнтную змазку на паверхню профільнай шайбы (1) для прадухілення яе падзення падчас усталёўкі фарсункі, усталюеце яе на фарсунку.

Профільная шайба не дапушчае яе паўторнага выкарыстання. Асцярожна, імкнучыся не пашкодзіць ушчыльненне, і паварочваючы направа-налева фарсунку, злучыце яе з паліўным калектарам.



Калі ж фарсунка паварочваецца ў сваім пасадачным месцы з заяданнем, то магчыма, закусіла колцавае ўшчыльненне.

Зніміце фарсунку, праверце стан колцавага ўшчыльнення, ізноў злучыце фарсунку з паліўным калектарам і ізноў праверце якасць зборкі.

Сумясціце ўсталявальныя пазнакі (1) фарсункі і паліўнага калектара.



Усталюеце ў галоўку блока пракладку фарсункі і ізалятар.

Усталюеце вузел фарсунак і паліўнага калектара ў галоўку блока і замацуеце яго сілай рукі.

Усталюеце трымальнік і шайбу фарсункі і зацягніце яе патрабаваным момантам.

Зацягніце ніты мацавання вузла паліўнага калектара і фарсунак у зборы.



Усталюйце кольцы і колцавае ўшчыльненне.

Пераканайцеся ў правільнасці ўстаноўкі верхняга кольца: (вонкавы дыяметр роўны 14,8 мм). Не пераблытайце яго з апорным кольцам датчыка ціску паліва.



Пакрыйце чыстым маторным маслам колцавае ўшчыльненне.

Усталюеце пад прамым кутом паліўныя трубкі ў каналы паліўнай помпы высокага ціску.

Усталюйце кольца (2) і колцавае ўшчыльненне (3) на датчык ціску паліва (1). Вонкавы дыяметр гэтага колцавага ўшчыльнення 15,1 мм.



Пакрыйце маторным маслам пракладку датчыка ціску паліва. Усталюеце датчык ціску паліва (1) такім чынам, каб яго таблічка з нумарам (2) размяшчалася так, як паказана на малюнку справа.

Калі ж датчык ціску паліва выкарыстоўваецца паўторна, то перад яго здыманнем неабходна замаркіраваць узаемнае становішча яго корпуса і фланца.



Праверце герметычнасць паліўнай сістэмы, выдаліце паветра з паліўнай магістралі высокага ціску.