Wtryskiwacze — demontaż i montaż (Mitsubishi Colt 4)

Wyjmowanie

Wyjmij przewód uziemiający z akumulatora.

Zdejmij pokrywę silnika.

Zredukuj ciśnienie paliwa.

Odłącz złącze czujnika ciśnienia paliwa.

Przy ponownym użyciu czujnika ciśnienia paliwa należy wykonać oznaczenia na kołnierzu i na czujniku (strzałka).



Jeżeli montowany jest nowy czujnik ciśnienia paliwa należy go wymienić wraz z kołnierzem - jako komplet.

Wymontować czujnik ciśnienia paliwa oraz uszczelkę i pierścień.



Wymontuj filtr powietrza, korpus przepustnicy i kolektor dolotowy.

Odkręcić śruby, odłączyć złącza i wyjąć wiązkę przewodów wtryskiwaczy.

Wymontować wspornik wiązki przewodów wtryskiwacza.

Wymontuj przewód paliwowy.

Zdjąć dolny pierścień, O-ring i górny pierścień.

Po odkręceniu śruby zdemontować podkładkę i uchwyt wtryskiwacza.

Po odkręceniu śrub zdemontować kolektor paliwowy wraz z wtryskiwaczami jako całość bez ich rozłączania.

Odkręć śrubę i wyjmij izolator

Wymontować uszczelki wtryskiwaczy, podkładki profilowane, dolny i górny pierścień uszczelniający.

Instalacja

Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności, biorąc pod uwagę następujące kwestie.

Zamontuj pierścienie i o-ring.

Upewnij się, że dolny pierścień jest prawidłowo zamontowany (zewnętrzna średnica dolnego pierścienia wynosi 14,8 mm). Nie mylić go z pierścieniem wsporczym czujnika ciśnienia paliwa.



Nasmaruj powierzchnię podkładki profilowanej (1), aby zapobiec jej opadaniu podczas montażu wtryskiwacza i zamontuj ją na wtryskiwaczu.

Podkładka profilowana nie pozwala na jej ponowne użycie. Ostrożnie, starając się nie uszkodzić uszczelki, kręcąc wtryskiwaczem w lewo i prawo, podłącz go do kolektora paliwowego.



Jeśli dysza obraca się w gnieździe z "zakleszczeniem", oznacza to, że uszczelka o-ring mogła zostać "ugryziona".

Wymontuj wtryskiwacz, sprawdź stan oringu, podłącz wtryskiwacz do kolektora paliwowego i jeszcze raz sprawdź jakość montażu.

Dopasuj znaczniki rozrządu (1) na wtryskiwaczu i kolektorze paliwa.



Zamontować uszczelkę wtryskiwacza i izolator w głowicy cylindrów.

Zamontuj zespół wtryskiwacza i kolektora paliwa w głowicy cylindrów i zabezpiecz go ręcznie.

Zamontować uchwyt wtryskiwacza i podkładkę i dokręcić wymaganym momentem.

Dokręcić śruby zespołu kolektora paliwa i wtryskiwaczy.



Zamontuj pierścienie i o-ring.

Upewnij się, że górny pierścień jest prawidłowo zamontowany: (średnica zewnętrzna wynosi 14,8 mm). Nie mylić go z pierścieniem wsporczym czujnika ciśnienia paliwa.



Posmaruj o-ring czystym olejem silnikowym.

Zamontuj przewody paliwowe pod kątem prostym w kanałach wysokociśnieniowej pompy paliwowej.

Zamontuj pierścień (2) i uszczelkę typu O-ring (3) na czujniku ciśnienia paliwa (1). Zewnętrzna średnica tego o-ringu wynosi 15,1 mm.



Pokryj uszczelkę czujnika ciśnienia paliwa olejem silnikowym. Zamontuj czujnik ciśnienia paliwa (1) tak, aby jego tablica rejestracyjna (2) znajdowała się w pozycji pokazanej na rysunku po prawej stronie.

Jeżeli czujnik ciśnienia paliwa będzie ponownie używany, to przed jego demontażem należy oznaczyć względne położenie jego korpusu i kołnierza.



Sprawdź szczelność układu paliwowego, usuń powietrze z przewodu paliwowego wysokiego ciśnienia.