Sadržaj: Uklanjanje ⤓ Montaža ⤓
Elementi za ugradnju injektora
1 - mlaznica; 1a - brtva; 1b - profilna podloška; 1c - mlaznica; 1g - prsten; 1d - prstenasta brtva; 1e - prsten; 2 - razvodnik goriva; 3 - izolator; 4 - cijev za gorivo; 3 - osjetnik tlaka goriva; 6 - kabelski svežanj.
Uklanjanje
Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije.
Uklonite poklopac motora.
Oslobodite tlak goriva.
Odvojite konektor osjetnika tlaka goriva.
Prilikom ponovne uporabe senzora tlaka goriva, napravite oznake za poravnanje na prirubnici i na senzoru (strelica).

Ako je ugrađen novi osjetnik tlaka goriva, mora se zamijeniti zajedno s prirubnicom - u kompletu.
Uklonite osjetnik tlaka goriva te brtvu i prsten.
Uklonite filtar zraka, kućište leptira za gas i usisnu granu.
Odvijte vijke, odvojite konektore i uklonite kabelski svežanj mlaznice.
Uklonite potporni nosač kabelskog svežnja mlaznice.
Skinite cijev za gorivo.
Skinite donji prsten, O-prsten i gornji prsten.
Nakon odvrtanja vijka uklonite podlošku i držač injektora.
Nakon odvrtanja vijaka, uklonite razvodnik goriva s mlaznicama kao sklopom bez odvajanja.
Odvijte vijak i uklonite izolator
Uklonite brtve injektora, profilne podloške, donji O-prsten i gornji O-prsten.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom, uzimajući u obzir sljedeće.
Ugradite prstenove i O-prsten.
Provjerite je li donji prsten pravilno postavljen (vanjski promjer donjeg prstena je 14,8 mm). Nemojte ga brkati s potpornim prstenom senzora tlaka goriva.

Podmažite površinu profilne podloške (1) kako biste spriječili da padne tijekom ugradnje injektora i postavite ga na injektor.
(Članak je ponovno tiskan iz ovog izvora mitsubishiman.ru)
Profilna podloška ne dopušta ponovnu upotrebu. Pažljivo, pokušavajući ne oštetiti brtvu i okrećući injektor lijevo-desno, spojite ga na razvodnik goriva.
Ako se mlaznica okreće u svom sjedištu uz "zapinjanje", tada je o-prsten brtva možda "zagrizena".
Skinite mlaznicu, provjerite stanje O-prstena, ponovno spojite mlaznicu na razvodnik goriva i ponovno provjerite kvalitetu sklopa.
Poravnajte oznake vremena (1) mlaznice i razvodnika goriva.

Ugradite brtvu mlaznice i izolator u glavu cilindra.
Ugradite sklop mlaznice i razvodnika goriva u glavu cilindra i pričvrstite ga rukom.
Ugradite držač injektora i podlošku i zategnite ga potrebnim momentom.
Zategnite vijke sklopa razvodnika goriva i mlaznice.

Ugradite prstenove i O-prsten.
Provjerite je li gornji prsten ispravno postavljen: (vanjski promjer je 14,8 mm). Nemojte ga brkati s potpornim prstenom senzora tlaka goriva.
Premažite O-prsten čistim motornim uljem.
Ugradite cijevi za gorivo pod pravim kutom u kanale visokotlačne pumpe za gorivo.
Ugradite prsten (2) i O-prsten (3) na osjetnik tlaka goriva (1). Vanjski promjer ovog O-prstena je 15,1 mm.

Premažite brtvu osjetnika tlaka goriva motornim uljem. Ugradite osjetnik tlaka goriva (1) tako da njegova brojčana pločica (2) bude postavljena kao što je prikazano na slici desno.
Ako se senzor tlaka goriva ponovno koristi, tada je prije uklanjanja potrebno označiti relativni položaj njegovog tijela i prirubnice.

Provjerite nepropusnost sustava za gorivo, uklonite zrak iz visokotlačnog voda za gorivo.
