Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 i 2 (1982-1999)

Korpus przepustnicy — wymontowanie i zamontowanie (Mitsubishi Pajero 1)

  • Główna
  • Pajero
  • 1 (1982-1999)
  • Silnik i systemy
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Korpus przepustnicy — wymontowanie i zamontowanie
0
Spis treści: Orientacja przepustnicy i kolektora…⤓ Demontaż i montaż ⤓

Orientacja przepustnicy i kolektora dolotowego (2,4 l)





1. Rura odgałęziona; 2. Uszczelka; 3. Kolekcjoner


W układzie wtryskowym MFI każdy z wtryskiwaczy umieszczany jest bezpośrednio w cylindrze, a ilość powietrza w mieszance palnej ustalana jest poprzez otwarcie zaworu w przepustnicy.

Uwaga! Nie wolno używać detergentów domowych. Aby uniknąć uszkodzenia pompy spryskiwacza.


Demontaż i montaż



1. Odłącz akumulator od uziemienia.

2. Odcedź płyn.

3. Odłączyć kanał powietrzny od rury odgałęzionej, oznaczyć i odłączyć wszystkie węże (próżnia, wentylacja i ciecz chłodząca) i kable.

4. Oznacz i odłącz wszystkie złącza. Niektóre złącza umieszczone są na zewnątrz rury.

5. Odkręć 4 nakrętki i śruby, a następnie wyjmij rurę, zwracając uwagę na położenie śrub. Zdecydowanie zaleca się nie rozmontowywać rury. Podczas wymiany węża należy upewnić się, że nowy wąż jest dokładnie taki sam, jak ten, który został zdemontowany.

6. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności. Wymień uszczelki. Dokręć nakrętki (śruby) rury odgałęzionej odpowiednim momentem obrotowym.



Momenty dokręcania nakrętek rurowych



Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Arseniusz Pawłow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Pajero 1 i 2: Układ paliwowy (benzyna)
Następny ▶

Pompa paliwa — wymontowanie, kontrola i montaż
Dekompresja układu paliwowego
Części układu wtrysku paliwa
Demontaż i montaż gaźnika
Wyjmowanie i instalowanie gaźnika
Regulacja linki przyspieszenia
Wtryskiwacze — wymontowanie, kontrola i montaż
Regulator ciśnienia — wymontowanie i zamontowanie
Zawór redukcyjny ciśnienia w zbiorniku
Filtr paliwa — wyjmowanie i montaż
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Korpus przepustnicy — demontaż i montaż Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Sprawdzenie, wymontowanie i zamontowanie silnika wentylatora Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Wyjmowanie i instalacja korpusu przepustnicy Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie rozrusznika Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Korpus przepustnicy — demontaż i montaż Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 24 + 38

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Dane techniczne
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Układ paliwowy
  • System zarządzania silnikiem
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Wymiary ciała
  • Sprzęt elektryczny
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
Pajero 1 i 2 (1982-1999) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Siedzenia i pasy bezpieczeństwa
  • Instrumenty i kontrole
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Sytem zapłonu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie i układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Tempomat
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.