Zbiornik paliwa i pompa
Demontaż i montaż
1. Zdejmij wykładzinę w tylnej części bagażnika i zdejmij klapę.
2. Wykonaj dekompresję.
3. Odkręć korek wlewu i spuść benzynę.
4. Odkręć złączki i wyjmij węże i rurki z pompy, a następnie je zaślep.
5. Odkręć nakrętki mocujące i wyjmij pompę.
6. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności. Dokręć nakrętki momentem 16 Nm.
Przed uruchomieniem silnika należy włączyć pompę na 10 sekund.
Badanie
1. Bez wyjmowania pompy, należy ją sprawdzić podając napięcie z akumulatora do zacisku złącza diagnostycznego przy wyłączonym zapłonie (złącze jest bezpośrednio podłączone do pompy i znajduje się po prawej stronie pod przednim panelem w przedziale pasażerskim). Jeżeli pompa działa, ściśnij wąż ciśnieniowy paliwa i sprawdź, czy jest ciśnienie paliwa.
2. Podłącz wyjętą pompę do akumulatora na 1–2 sekundy, po spuszczeniu z niego paliwa.
3. Można również sprawdzić rezystancję uzwojeń pompy bez jej demontażu – omomierz powinien wskazywać rezystancję różną od zera.