Zawór redukcyjny ciśnienia w zbiorniku (Mitsubishi Pajero 1)

Zawór ma za zadanie utrzymać ciśnienie w zbiorniku poprzez usuwanie oparów, gdy ich ciśnienie wzrośnie powyżej normy. Opary odprowadzane są do zbiornika z absorberem. Zawór montowany jest na wężu, pomiędzy przyłączem na zbiorniku a zaworem zwrotnym kulowym.

Demontaż, montaż i kontrola

1. Dokręć zaciski i odłącz węże od zaworu.

2. Umieść węże na nowym zaworze, prawidłowo je orientując.

3. Sprawdzenie zaworu odbywa się poprzez dmuchanie w obu kierunkach. Powietrze powinno przepływać wyłącznie od strony zbiornika paliwa.