Uwaga! Ostrożnie usuń wilgoć z powierzchni wszystkich testowanych części.
Uwaga! Podczas wyjmowania testera w celu sprawdzenia korka chłodnicy należy uważać, aby nie rozpryskać płynu chłodzącego.
Uwaga! Przy podłączaniu i odłączaniu testera, a także podczas wykonywania testów należy uważać, aby nie zdeformować szyjki wlewu chłodnicy.
Uwaga! Jeżeli występują wycieki płynu chłodzącego, napraw lub wymień odpowiednie części.
Rysunek. 6.1. Sprawdzanie ciśnienia otwarcia korka chłodnicy: 1 – adapter korka chłodnicy
1. Za pomocą specjalnego adaptera podłącz korek chłodnicy do testera (rys. 6.1).
2. Zwiększaj ciśnienie, aż wskazówka manometru zatrzyma się.
- Maksymalne dopuszczalne ciśnienie wynosi 65 kPa.
- Ciśnienie nominalne – 75–105 kPa.
[Materiał jest oparty na danych ze strony internetowej www.mitsubishiman.ru]
3. Wymień korek chłodnicy, jeśli ciśnienie wskazywane przez manometr jest niższe od maksymalnego dopuszczalnego.
Uwaga! Przed sprawdzeniem upewnij się, że korek chłodnicy nie jest brudny, ponieważ rdza lub inne ciała obce na uszczelce korka mogą spowodować nieprawidłowe odczyty wskaźnika.