Spis treści: Wyjmowanie ⤓ Instalacja ⤓
Wyjmowanie
1. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia.
2. Zdejmij pasek rozrządu.
3. Wymontuj filtr powietrza i rurę wlotową powietrza.
4. Wymontować rozdzielacz zapłonu w silnikach z jednym wałkiem rozrządu w głowicy (SOНC).
Rysunek. 6.13. Węże i rura układu chłodzenia: 1 – Wąż układu chłodzenia silnika DOHC; 2 – Wąż układu chłodzenia silnika DOHC; 3 – Wąż układu chłodzenia silnika SOHC; 4 – Wąż układu chłodzenia silnika SOHC; 5 – przyłącze węża nagrzewnicy; 6 – śruba, 12–15 Nm; 7 – śruba, 22–25 Nm; 8 – zespół obudowy termostatu; 9 – uszczelka; 10 – podłączenie dolnego węża chłodnicy; 11 – śruba, 12–15 Nm; 12 – rura zasilająca zespołu układu chłodzenia; 13 – uszczelka
Artykuł został zaczerpnięty ze strony internetowej: MITSUBISHIMAN.ru
5. Poluzuj obejmę i odłącz dolny wąż chłodnicy 10 (ryc. 6.13). Przed odłączeniem węża chłodnicy należy wykonać oznaczenia na wężu i obejmie.
6. Wykręcić śruby i zdjąć obudowę termostatu 8 jako zespół oraz uszczelkę 9.
7. Poluzuj obejmę i odłącz wąż nagrzewnicy 5.
8. Poluzuj obejmę i odłącz wąż 1 lub 4 układu chłodzenia.
9. Poluzuj obejmę i odłącz wąż 2 lub 3 układu chłodzenia.
10. Poluzuj obejmę i odłącz rurę zasilającą 12 zespołu układu chłodzenia oraz uszczelkę 13.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
Rysunek. 6.14. Miejsce nałożenia uszczelniacza (1) na kołnierz termostatu (2)
1. Podczas montażu termostatu, równomiernie wyciskając z rurki uszczelniacz Oryginalna część Mitsubishi nr MD970389, nałóż go tak, aby nie było nadmiaru uszczelniacza ani szczelin (rys. 6.14).
2. Umieścić uszczelkę na rurze zasilającej układ chłodzenia i nanieść na jej zewnętrzną powierzchnię niewielką ilość płynu chłodzącego lub wody.
Uwaga! Nie dopuścić do kontaktu oleju lub smaru silnikowego z powierzchnią uszczelki.
3. Nasuń każdy wąż na złączki rur (złączkę rury wlotowej) aż do oporu.
4. Przed podłączeniem węży należy dopasować do siebie wcześniej naniesione oznaczenia montażowe na wężu i obejmie.
5. Sprawdź węże i rury układu chłodzenia pod kątem pęknięć, uszkodzeń lub zatkania. W przypadku wykrycia jakichkolwiek usterek należy wymienić odpowiednie części.
6. Napełnij układ chłodzenia płynem chłodzącym.
7. Załoŝyć pasek napędu rozrządu.
8. Zamontuj filtr powietrza i wlot powietrza.
9. Zamontuj rozdzielacz zapłonu w silnikach z pojedynczym wałkiem rozrządu w głowicy (SOHC).