Silnik 4G9
Wycofanie
1. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia.
Ryż. 6.15. Chłodnica samochodowa z silnikami 4G9: 1 - śruba, 25 Nm; 2 – kapturek ochronny reflektora; 3 – górna podpora grzejnika; 4 – wąż szerokiego zbiornika; 5 - korek chłodnicy; 6 – górny wąż chłodnicy; 7 - korek spustowy; 8 – wentylator; 9 - zespół wentylatora chłodnicy; 10 - silnik wentylatora chłodnicy; 11 - dyfuzor (obudowa) wentylator chłodzący; 12 - zespół wentylatora skraplacza (dla pojazdów z klimatyzacją); 13 - śruby, 5 Nm; 14 - Przewód chłodnicy płynu ATF (wymiennik ciepła płynu automatycznej skrzyni biegów); 15 - dolny wspornik chłodnicy; 16 - dolny wąż chłodnicy; 17 - zespół chłodnicy; 18 - zbiornik wyrównawczy
2. Wyjąć wtyczkę 7 (Ryż. 6.15) odplyw.
3. Zdejmij osłonę 5 chłodnicy.
4. Poluzuj zacisk i odłącz wąż 4 zbiornika wyrównawczego.
5. Zdejmij zaślepkę ochronną 2 reflektorów.
6. Wykręć śruby i wyjmij szeroki zbiornik 18.
7. Oznacz zacisk i wąż przed odłączeniem węża.
8. Poluzuj zacisk i odłącz górny wąż 6 chłodnicy.
9. Oznacz zacisk i wąż przed odłączeniem węża.
10. Poluzuj zacisk i odłącz dolny wąż 16 chłodnicy.
11. Po odłączeniu węża od chłodnicy należy zamknąć otwory w przewodzie i chłodnicy korkami, aby nie dopuścić do przedostania się do nich kurzu lub ciał obcych.
12. Poluzuj zacisk i odłącz przewód chłodnicy płynu ATF (wymiennik ciepła płynu automatycznej skrzyni biegów) 14.
13. Po odłączeniu węża od chłodnicy należy zamknąć otwory w przewodzie i chłodnicy korkami, aby nie dopuścić do przedostania się do nich kurzu lub ciał obcych.
14. Wykręć śruby i zdejmij górną podporę 3 chłodnic.
15. Zdejmij chłodnicę 17 jako zespół.
16. Odkręć nakrętki i zdejmij dolną podporę 15 grzejnika.
17. Wykręć śruby i wyjmij wentylator 12 skraplacza w zespole (dla pojazdów z klimatyzacją).
18. Wykręć śruby i wyjmij wentylator 9 chłodnicy w zespole.
19. Wykręć śruby i wyjmij wentylator 8.
20. Odkręć nakrętkę i wyjmij wentylator silnika elektrycznego 10 chłodnicy.
21. Sprawdź, czy podczas obracania się wentylatora napędzanego elektrycznie nie występują nietypowe dźwięki.
Instalacja
Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
1. Wciśnij wąż na złączkę dyszy, aż się zatrzyma.
2. Przed podłączeniem węża wyrównaj oznaczenia na zacisku i wężu.
3. Wlej płyn chłodzący do układu chłodzenia.
4. Dolać i sprawdzić poziom płynu roboczego w automatycznej skrzyni biegów.
Silnik F8QT
Wycofanie
1. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia.
Ryż. 6.16. Chłodnica samochodowa z silnikami F8QT: 1 - zespół chłodnicy; 2 – wspornik górny grzejnika; 3 - śruba, 25 Nm; 4 – górny wąż chłodnicy; 5 - wąż od chłodnicy do zbiornika wyrównawczego; 6 – pokrywa szerokiego zbiornika; 7 - zbiornik wyrównawczy; 8 - śruba, 10 Nm; 9 - rura z elementem filtrującym jako zespół; 10 - korek spustowy; 11 - dolny wspornik chłodnicy; 12 - dolny wąż chłodnicy; 13 - wentylator; 14 - wentylator układu chłodzenia; 15 - obudowa; 16 - zespół wentylatora chłodzącego
2. Wyjąć wtyczkę 10 (Ryż. 6.16) odplyw.
3. Zdejmij pokrywę 6 zbiornika wyrównawczego.
4. Poluzuj zacisk i odłącz wąż 5 od chłodnicy do zbiornika wyrównawczego.
5. Oznacz zacisk i wąż przed odłączeniem węża.
6. Poluzuj zacisk i odłącz górny wąż 4 chłodnicy.
7. Oznacz zacisk i wąż przed odłączeniem węża.
8. Poluzuj zacisk i odłącz dolny wąż 12 chłodnicy.
9. Poluzuj zacisk i odłącz rurkę 9 z zespołem elementu filtrującego.
10. Wykręć śruby i wyjmij szeroki zbiornik 7.
11. Wykręć śruby i zdejmij górną podporę 2 chłodnic.
12. Wyjmij chłodnicę 1 z zespołu.
13. Wykręć śruby i zdejmij dolną podporę 11 chłodnicy.
14. Wykręć śruby i wyjmij wentylator 16 w zespole.
15. Odkręć nakrętkę i wyjmij wentylator 13.
16. Odkręć nakrętkę i wyjmij silnik elektryczny wentylatora 14 chłodnicy.
Badanie
1. Sprawdź, czy napędzany elektrycznie wentylator chłodnicy obraca się po doprowadzeniu zasilania do przewodów wentylatora.
2. Sprawdź, czy podczas obracania się wentylatora napędzanego elektrycznie nie występują nietypowe dźwięki.
Instalacja
Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
1. Wciśnij wąż na złączkę dyszy, aż się zatrzyma.
2. Połącz oznaczenia naniesione przed demontażem na węże i kołnierze chłodnicy i podłącz węże chłodnicy.
3. Wlej płyn chłodzący do układu chłodzenia.
Silnik F9Q
Wycofanie
1. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia.
2. Wyjmij filtr powietrza.
Ryż. 6.17. Chłodnica samochodowa z silnikami F9Q: 1 – górna podpora grzejnika (lewy); 2 - wąż powietrza; 3 - zacisk, 5,5 Nm; 4 - śruba, 25 Nm; 5 – górna podpora grzejnika (Prawidłowy); 6 – górny wąż chłodnicy; 7 - zacisk, 4,0 Nm; 8 – wąż szerokiego zbiornika; 9 – szczelna osłona szerokiego zbiornika; 10 - zbiornik wyrównawczy; 11 - zespół węża filtra; 12 - zespół rury filtra; 13 - dolny wąż chłodnicy; 14 - zespół wentylatora chłodnicy; 15 - korek spustowy; 16 - zespół chłodnicy; 17 - zespół wentylatora chłodnicy, chłodnicy i chłodnicy powietrza doładowującego; 18 - zespół chłodnicy pośredniej; 19 - przyłącze przewodu powietrza; 20 - zacisk, 4,5 Nm
3. Odkręć korek 15 (Ryż. 6.17) odplyw.
4. Zdejmij szczelną pokrywę 9 zbiornika wyrównawczego.
5. Oznacz zacisk i wąż przed odłączeniem węża.
6. Poluzuj zacisk i odłącz wąż 8 od chłodnicy do zbiornika wyrównawczego.
7. Poluzuj zacisk i odłącz przewód powietrza 2.
8. Oznacz zacisk i wąż przed odłączeniem węża.
9. Poluzuj zacisk i odłącz górny wąż 6 chłodnicy.
10. Wykręć śruby i wyjmij szeroki zbiornik 10.
11. Poluzuj zaciski i odłącz wąż 11 zespołu filtra.
12. Poluzuj zaciski i odłącz rurkę 12 zespołu filtra.
13. Oznacz zacisk i wąż przed odłączeniem węża.
14. Poluzuj zacisk i odłącz dolny wąż 13 chłodnicy.
15. Poluzuj zaciski i odłącz przewód powietrza 19.
16. Wykręć śruby i zdejmij lewy górny wspornik 1 chłodnicy.
17. Wykręć śruby i zdejmij prawy górny wspornik 5 chłodnicy.
18. Wykręć śruby i wyjmij wentylator chłodnicy, chłodnicę i intercooler w zespole 17.
19. Wykręć śruby i wyjmij wentylator 14 chłodnicy w zespole.
20. Zdejmij chłodnicę 16 jako zespół.
21. Wymontuj chłodnicę pośrednią 18 jako zespół.
Badanie
1. Sprawdź, czy napędzany elektrycznie wentylator chłodnicy obraca się po przyłożeniu napięcia do przewodów wentylatora.
2. Sprawdź, czy podczas obracania się wentylatora napędzanego elektrycznie nie występują nietypowe dźwięki.
Instalacja
Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
1. Wciśnij wąż na złączkę dyszy, aż się zatrzyma.
2. Połącz oznaczenia naniesione przed demontażem na węże i kołnierze chłodnicy i podłącz węże chłodnicy.
3. Wlej płyn chłodzący do układu chłodzenia.
4. Zainstaluj filtr powietrza.