Motor 4G9
Demontarea
1. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire.
Figura. 6.15. Radiator pentru mașini cu motoare 4G9: 1 – șurub, 25 Nm; 2 – capac de protectie far; 3 – suport radiator superior; 4 – furtun rezervor de expansiune; 5 – capac radiator; 6 – furtun superior radiator; 7 – dopul de scurgere; 8 – ventilator; 9 – ansamblu ventilator radiator; 10 – motor electric ventilator radiator; 11 – difuzorul (carcasa) ventilatorului sistemului de răcire; 12 – ansamblu ventilator condensator (pentru mașini cu aer condiționat); 13 – șuruburi, 5 Nm; 14 – Furtun de răcire ATF (schimbător de căldură a fluidului de transmisie automată); 15 – suport inferior radiator; 16 – furtun inferior radiator; 17 – ansamblu radiator; 18 – vas de expansiune
2. Deșurubați dopul 7 (Fig. 6.15) al orificiului de scurgere.
3. Scoateți capacul radiatorului 5.
4. Slăbiți clema și deconectați furtunul 4 al rezervorului de expansiune.
5. Scoateți capacul de protecție 2 al farului.
6. Deșurubați șuruburile și scoateți rezervorul de expansiune 18.
7. Înainte de a deconecta furtunul, faceți semne de aliniere pe clemă și furtun.
8. Slăbiți clema și deconectați furtunul superior 6 al radiatorului.
9. Înainte de a deconecta furtunul, faceți semne de aliniere pe clemă și furtun.
10. Slăbiți clema și deconectați furtunul inferior al radiatorului 16.
[Materialul original este postat pe site: MITSUBISHIMAN]
11. După deconectarea furtunului de la calorifer, este necesar să închideți orificiile din furtun și radiator cu dopuri pentru a preveni pătrunderea prafului sau a particulelor străine în ele.
12. Slăbiți clema și deconectați furtunul răcitorului ATF (schimbător de căldură a fluidului de transmisie automată) 14.
13. După deconectarea furtunului de la calorifer, este necesar să închideți orificiile din furtun și radiator cu dopuri pentru a preveni pătrunderea prafului sau a particulelor străine în ele.
14. Deșurubați șuruburile și scoateți suportul superior 3 al radiatorului.
15. Scoateți ansamblul radiatorului 17.
16. Deșurubați piulițele și scoateți suportul inferior al radiatorului 15.
17. Deșurubați șuruburile și scoateți ansamblul ventilator al condensatorului 12 (pentru vehicule cu aer condiționat).
18. Scoateți șuruburile și scoateți ansamblul ventilatorului radiatorului 9.
19. Scoateți șuruburile și ventilatorul 8.
20. Deșurubați piulița și scoateți motorul electric 10 al ventilatorului radiatorului.
21. Verificați dacă există zgomote străine atunci când ventilatorul acţionat electric se roteşte.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
1. Împingeți furtunul pe fiting până când se oprește.
2. Înainte de a conecta furtunul, aliniați marcajele de aliniere de pe clemă și furtun.
3. Umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire.
4. Umpleți și verificați nivelul lichidului din transmisia automată.
Motor F8QT
Demontarea
1. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire.
Figura. 6.16. Radiator pentru mașini cu motoare F8QT: 1 – ansamblu radiator; 2 – suport radiator superior; 3 – șurub, 25 Nm; 4 – furtun superior radiator; 5 – furtun de la radiator la vasul de expansiune; 6 – capac rezervor de expansiune; 7 – vas de expansiune; 8 – șurub, 10 Nm; 9 – tub cu ansamblu element filtrant; 10 – dopul de scurgere; 11 – suport inferior radiator; 12 – furtun inferior radiator; 13 – ventilator; 14 – ventilator sistem de răcire; 15 – carcasă; 16 – ansamblu ventilator al sistemului de răcire
2. Deșurubați dopul 10 (Fig. 6.16) al orificiului de scurgere.
3. Scoateți capacul 6 al vasului de expansiune.
4. Slăbiți clema și deconectați furtunul 5 de la radiator la rezervorul de expansiune.
5. Înainte de a deconecta furtunul, faceți semne de aliniere pe clemă și furtun.
6. Slăbiți clema și deconectați furtunul superior 4 al radiatorului.
7. Înainte de a deconecta furtunul, faceți semne de aliniere pe clemă și furtun.
8. Slăbiți clema și deconectați furtunul inferior al radiatorului 12.
9. Slăbiți clema și deconectați tubul 9 cu ansamblul elementului de filtrare.
10. Deșurubați șuruburile și scoateți rezervorul de expansiune 7.
11. Deșurubați șuruburile și scoateți suportul superior 2 al radiatorului.
12. Scoateți ansamblul radiatorului 1.
13. Scoateți șuruburile și scoateți suportul inferior 11 al radiatorului.
14. Scoateți șuruburile și scoateți ansamblul ventilatorului 16.
15. Deșurubați piulița și scoateți ventilatorul 13.
16. Deșurubați piulița și scoateți motorul electric al ventilatorului radiatorului 14.
Examinare
1. Verificaţi dacă ventilatorul radiatorului acţionat electric se roteşte atunci când se aplică tensiune la bornele ventilatorului.
2. Verificați dacă nu există zgomote străine atunci când electroventilatorul se rotește.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
1. Împingeți furtunul pe fiting până când se oprește.
2. Aliniați marcajele de instalare făcute înainte de demontare pe furtunurile și clemele radiatorului și conectați furtunurile radiatorului.
3. Umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire.
Motorul F9Q
Demontarea
1. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire.
2. Scoateți filtrul de aer.
Figura. 6.17. Radiator pentru mașini cu motoare F9Q: 1 – suport radiator superior (stânga); 2 – furtun de aer; 3 – clema, 5,5 Nm; 4 – șurub, 25 Nm; 5 – suport radiator superior (dreapta); 6 – furtun superior radiator; 7 – clemă, 4,0 Nm; 8 – furtun rezervor de expansiune; 9 – capac etanș al rezervorului de expansiune; 10 – vas de expansiune; 11 – ansamblu furtun filtru; 12 – ansamblu tub filtru; 13 – furtun inferior radiator; 14 – ansamblu ventilator radiator; 15 – dopul de scurgere; 16 – ansamblu radiator; 17 – ansamblu ventilator radiator, radiator și intercooler; 18 – ansamblu intercooler; 19 – racordul furtunului de aer; 20 – clema, 4,5 Nm
3. Deșurubați dopul 15 (Fig. 6.17) al orificiului de scurgere.
4. Scoateți capacul etanș 9 al vasului de expansiune.
5. Înainte de a deconecta furtunul, faceți semne de aliniere pe clemă și furtun.
6. Slăbiți clema și deconectați furtunul 8 de la radiator la rezervorul de expansiune.
7. Slăbiți clema și deconectați furtunul de aer 2.
8. Înainte de a deconecta furtunul, faceți semne de aliniere pe clemă și furtun.
9. Slăbiți clema și deconectați furtunul superior 6 al radiatorului.
10. Deșurubați șuruburile și scoateți rezervorul de expansiune 10.
11. Slăbiți clemele și deconectați furtunul 11 al ansamblului filtrului.
12. Slăbiți clemele și deconectați ansamblul tubului filtrului 12.
13. Înainte de a deconecta furtunul, faceți semne de aliniere pe clemă și furtun.
14. Slăbiți clema și deconectați furtunul inferior al radiatorului 13.
15. Slăbiți clemele și deconectați furtunul de aer 19.
16. Deșurubați șuruburile și scoateți suportul din stânga sus 1 al radiatorului.
17. Deșurubați șuruburile și scoateți suportul din dreapta sus 5 al radiatorului.
18. Scoateți șuruburile și scoateți ansamblul ventilator radiator, radiator și intercooler 17.
19. Scoateți șuruburile și scoateți ansamblul ventilatorului radiatorului 14.
20. Scoateți ansamblul radiatorului 16.
21. Scoateţi ansamblul intercooler 18.
Examinare
1. Verificați dacă ventilatorul electric al radiatorului se rotește atunci când se aplică tensiune la bornele ventilatorului.
2. Verificați dacă nu există zgomote străine atunci când electroventilatorul se rotește.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
1. Împingeți furtunul pe fiting până când se oprește.
2. Aliniați marcajele de instalare făcute înainte de demontare pe furtunurile și clemele radiatorului și conectați furtunurile radiatorului.
3. Umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire.
4. Instalați filtrul de aer.