Motor SOHC
Retragere
1. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire.
2. Scoateți cureaua de distribuție.
Orez. 6.7. Pompă de apă pentru motoarele SOHC: 1 – capacul din spate al unei curele de antrenare a mecanismului de distribuție a gazului; 2 - bolț, 10–12 Nm; 3 - bolt, 24 Nm; 4 - pompa de apa
3. Scoateți șuruburile și scoateți capacul din spate 1 (orez. 6.7) transmisie cu cureaua de distributie.
4. Scoateți șuruburile și scoateți pompa de apă 4.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Orez. 6.8. Aplicarea unui strat de etanșant cu un diametru de 2,4 mm pe flanșa pompei: 1 - pompa de apa; 2 - strat de etanșare
Strângeți uniform sigilantul original Mitsubishi Nr. piesa MD970389 din tub, aplicați-l pe flanșa pompei, astfel încât să nu existe nici exces de etanșant, nici goluri (orez. 6.8).
1. Montați cureaua de distribuție.
2. Umpleți lichidul de răcire în sistemul de răcire.
Motor DOHC
Retragere
1. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire.
2. Scoateți fulia arborelui cu came de evacuare.
Orez. 6.9. Pompă de apă pentru motoarele DOHC: 1 – carcasa din spate a unei curele de antrenare a mecanismului de distribuție a gazului; 2 - șuruburi, 10–12 Nm; 3 – un șurub al unei cleme de gabarit de poziție a unui arbore cu came, 10–12 Nm; 4 - bolt, 35 Nm; 5 - inactiv (ghid) scripete/rolă; 6 - bolt, 24 Nm; 7 - pompa de apa
3. Întoarceți un șurub și scoateți ralanti (ghid) scripete/rolă 5 (orez. 6.9).
4. Scoateți șurubul 3 al unei cleme a gabaritului de furnizare a unui arbore cu came.
5. Scoateți șuruburile și scoateți capacul din spate 1 al curelei de distribuție.
6. Scoateți șuruburile și scoateți pompa de apă 7.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
1. Strângeți uniform sigilantul original Mitsubishi Nr. piesa MD970389 din tub, aplicați-l pe flanșa pompei, astfel încât să nu existe nici exces de etanșant, nici goluri (vezi fig. 6.8).
2. Montați fulia arborelui cu came de evacuare.
3. Umpleți lichidul de răcire în sistemul de răcire.
Motor F8QT
Retragere
1. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire.
2. Scoateți capacul inferior al curelei de distribuție din spate.
Orez. 6.10. Pompa de apă a motoarelor F8QT: 1 - bolt, 12,5 Nm; 2 - bolt, 20 Nm; 3 - scripete pompă de apă; 4 - pompa de apa; 5 - garnitură
3. Scoateți șuruburile și scoateți un scripete 3 (orez. 6.10) pompă de apă.
4. Scoateți șuruburile și scoateți pompa de apă 4 și căptușeala 5.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
1. Instalați pompa cu o garnitură nouă.
2. Montați capacul inferior al curelei de distribuție din spate.
3. Umpleți lichidul de răcire în sistemul de răcire.
Motor F9Q
Retragere
1. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire.
2. Scoateți cureaua de distribuție.
Orez. 6.11. Pompă de apă (1) Motoare F9Q
3. Scoateți șuruburile și scoateți pompa de apă 1 (orez. 6.11) și căptușeală.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Orez. 6.12. Aplicarea unui strat de etanșant pe flanșa pompei: 1 - pompa de apa; 2 - strat de etanșare
1. Strângeți uniform sigilantul original Mitsubishi Nr. piesa originală MD970389 din tub, aplicați-l pe pompă, astfel încât să nu existe nici exces de etanșant, nici goluri (orez. 6.12).
2. Montați cureaua de distribuție.
3. Umpleți lichidul de răcire în sistemul de răcire.