Układ chłodzenia ma za zadanie utrzymać optymalne warunki termiczne silnika w każdych warunkach pracy. Silnik ten wykorzystuje układ chłodzenia cieczą z wymuszonym obiegiem cieczy przez płaszcz chłodzący bloku cylindrów i głowicy cylindrów za pomocą pompy odśrodkowej. Kiedy temperatura płynu chłodzącego przekroczy ustawioną temperaturę, termostat otwiera się i płyn chłodzący zaczyna krążyć przez chłodnicę, uwalniając ciepło do powietrza.
Pompa odśrodkowa napędzana jest paskiem rozrządu lub paskiem napędowym z koła pasowego wału korbowego.
Chłodnica rurowa jest chłodzona przez wentylator napędzany elektrycznie.
Wentylator napędzany elektrycznie jest sterowany przez elektroniczną jednostkę sterującą silnika zgodnie z warunkami termicznymi silnika.
Materiał został zapożyczony ze strony internetowej: mitsubishiman
Ogólne informacje o układzie chłodzenia (Mitsubishi Carisma)
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Dmitrij Wasiliew
Podziel się z przyjaciółmi:
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi
➤ Ogólne informacje o systemie chłodzenia i ogrzewania Mitsubishi Colt 2 i 3 (1983-1993)
➤ Ogólne informacje o układzie chłodzenia Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzyna)
➤ Ogólne informacje o układzie hamulcowym Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Ogólne informacje o silnikach Diesla Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Ogólne informacje o układzie zasilania i wtrysku paliwa Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Układ chłodzenia — informacje ogólne Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 4G9
- Silniki wysokoprężne FBQT
- Silniki wysokoprężne F9Q
- Układ chłodzenia
- Układ wtrysku (MPI)
- Układ wtrysku (GDI)
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie i układ jezdny
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Przednie zawieszenie i wały
- Tylne zawieszenie
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Klimatyzator
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 4G9
- Silniki benzynowe 4G1
- Silniki Diesla F9Q1
- Układ chłodzenia
- Układ wtrysku paliwa GDI
- Układ wtrysku paliwa MPI
- Układ napędowy diesla F9Q1
- Sytem zapłonu
- Podgrzewanie oleju napędowego
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie i układ jezdny
- Wały zawieszenia i napędowe
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
