Сістэма астуджэння прызначаная для падтрымання аптымальнага цеплавога рэжыму працы рухавіка ў любых умовах эксплуатацыі. У дадзеным рухавіку ўжываецца вадкасная сістэма астуджэння з прымусовай цыркуляцыяй вадкасці праз кашулю астуджэння блока цыліндраў і галоўкі блока цыліндраў з дапамогай цэнтрабежнай помпы. Пры перавышэнні зададзенай тэмпературы астуджальнай вадкасці адчыняецца тэрмастат і астуджальная вадкасць пачынае цыркуляваць праз радыятар, аддаючы пры гэтым цеплыня ў паветра.
Прывад помпы цэнтрабежнага тыпу ажыццяўляецца з дапамогай рамяня прывада ГРМ або прываднага рамяня ад шківа каленчатага вала.
Радыятар трубчаста-пласціністага тыпу астуджаецца вентылятарам з электрычным прывадам.
Вентылятарам з электрычным прывадам кіруе электронны блок кіравання рухавіком у адпаведнасці з цеплавым рэжымам рухавіка.