Figura. 19.39. Demontarea comutatorului lămpii de ceață spate: A – vehicule neechipate cu faruri de ceață; B – vehicule echipate cu faruri de ceață; 1 – comutator de tăiere; 2 – comutator lămpi de ceață spate
Pentru a scoate comutatorul lămpii de ceață spate, folosind o lamă de șurubelniță ca pârghie, scoateți garnitura comutatorului, apoi deconectați conectorul electric și scoateți comutatorul din garnitură (Fig. 19.39).
2. Pentru a verifica, trebuie să utilizați testerul în modul de măsurare a rezistenței.
Figura. 19.40. Verificarea comutatorului lămpii de ceață spate
3. Deconectați conectorul electric de la întrerupător și măsurați starea (închisă sau deschisă) a circuitelor electrice dintre contacte, care ar trebui să corespundă celor prezentate în Fig. 19.40. Faceți măsurători în toate pozițiile comutatorului.
Figura. 19.41. Verificarea releului lămpii de ceață spate (1)
4. Scoateți releul lămpii de ceață spate din blocul de relee și verificați starea (închisă sau deschisă) a circuitelor electrice dintre contacte, care ar trebui să corespundă celor prezentate în Fig. 19.41.
(Textul articolului a fost preluat de pe site: MitsubishiMan)
5. Verificați starea contactelor comutatorului. Dacă contactele se oxidează, curățați-le.
6. Dacă starea circuitelor electrice nu este cea necesară, înlocuiți întrerupătorul.
Instalare
Instalarea se realizează în ordinea inversă a demontării.