Пажња! Немојте скидати поклопац хладњака, испуштати расхладну течност или мењати термостат док је мотор врућ.
Преглед
1. Проверите ниво расхладне течности, затезне каишеве и рад сензора температуре расхладне течности.
2. Ако је потребно предуго да се мотор загреје, термостат се можда неће потпуно затворити. У овом случају, мора се заменити.
3. Ако се мотор прегрева, проверите температуру горњег црева хладњака. Ако је хладно, онда се термостат не отвара и треба га заменити.
Пажња! Не возите ауто без термостата. Рачунарски систем ће бити отворен, што ће повећати потрошњу горива.
4. Ако је горње црево хладњака вруће, расхладна течност улази и термостат је отворен.
Замена
5. Одвојите жицу негативног терминала батерије.
6. Испразните расхладну течност.
7. Одвојите горње црево хладњака од кућишта термостата.
8. Пронађите кућиште термостата које се налази између горњег црева хладњака и мотора.
9. Ако брадавица причвршћена за црево изгледа јако истрошено, уклањање црева може проузроковати више оштећења. Ако се то догоди, поклопац термостата треба заменити.
3.10 Уклоните два завртња (означено стрелицама), скините поклопац и уклоните термостат из кућишта (Приказан је 2.0 Л Галант мотор.)
10. Одврните завртње и уклоните поклопац термостата (3.10).
11. Узмите термостат из кућишта и запамтите како је постављен.
12. Уклоните трагове старе заптивке и заптивача са површине кућишта и поклопца термостата.
3.13 Уверите се да је термостат правилно подешен - у супротном, мотор ће се прегрејати, што може да га оштети, (Приказан је 2.0 Л Галант мотор.)
13. Инсталирајте нови термостат у кућиште. Проверите исправност инсталације (3.13).
14. Нанесите танак слој заптивача на обе стране нове заптивке и причврстите је за кућиште.
15. Поставите поклопац термостата и затегните монтажне завртње потребним обртним моментом.
16. Повежите црево и чврсто затегните стезаљку.
17. Сипати расхладну течност у систем за хлађење.
18. Покрените мотор, сачекајте да се загреје, проверите термостат и проверите да ли цури.