Uwaga! Nie odkręcaj korka chłodnicy, nie spuszczaj płynu chłodzącego ani nie wymieniaj termostatu, gdy silnik jest gorący.
Badanie
1. Sprawdź poziom płynu chłodzącego, napięcie pasków i działanie czujnika temperatury płynu chłodzącego.
2. Jeżeli nagrzewanie silnika trwa zbyt długo, termostat może nie domykać się całkowicie. W takim przypadku należy go wymienić.
3. Jeżeli silnik się przegrzeje, sprawdź temperaturę górnego węża chłodnicy. Jeśli jest zimno, termostat nie otwiera się i należy go wymienić.
Uwaga! Nie należy prowadzić pojazdu bez termostatu. System komputerowy będzie otwarty, co będzie prowadzić do wzrostu zużycia paliwa.
4. Jeżeli górny wąż chłodnicy jest gorący, oznacza to napływ płynu chłodzącego i termostat jest otwarty.
Wymiana
5. Odłącz kabel ujemnego bieguna akumulatora.
Oryginalny materiał znajduje się tutaj mitsubishiman.ru
6. Spuść płyn chłodzący.
7. Odłącz górny wąż chłodnicy od obudowy termostatu.
8. Zlokalizuj obudowę termostatu znajdującą się pomiędzy górnym wężem chłodnicy a silnikiem.
9. Jeżeli złączka podłączona do węża wygląda na bardzo zużytą, po zdjęciu węża może ulec jeszcze większemu uszkodzeniu. Jeżeli tak się stanie, należy wymienić osłonę termostatu.
3.10 Odkręć dwie śruby (oznaczone strzałkami), zdejmij pokrywę i wyjmij termostat z obudowy (pokazano silnik Galant 2,0 litra)
10. Odkręcić śruby i zdjąć pokrywę termostatu (3.10).
11. Wyjmij termostat z obudowy i zanotuj sposób jego montażu.
12. Usuń wszelkie ślady starej uszczelki i uszczelniacza z powierzchni obudowy termostatu i pokrywy.
3.13 Upewnij się, że termostat jest prawidłowo zamontowany - w przeciwnym razie silnik się przegrzeje, co może spowodować jego uszkodzenie (pokazano silnik 2.0L Galant)
13. Zamontować nowy termostat w obudowie. Sprawdź poprawność instalacji (3.13).
14. Nałóż cienką warstwę szczeliwa po obu stronach nowej uszczelki i przymocuj ją do obudowy.
15. Zamontować pokrywę termostatu i dokręcić śruby mocujące wymaganym momentem.
16. Podłączyć wąż i mocno dokręcić obejmę.
17. Napełnij układ chłodzenia płynem chłodzącym.
18. Uruchom silnik, poczekaj aż się rozgrzeje, sprawdź działanie termostatu i obecność wycieków.