Змест: Праверка ⤓ Замена ⤓
Увага! Нельга здымаць вечка радыятара, зліваць астуджальную вадкасць ці замяняць тэрмастат, пакуль рухавік гарачы.
Праверка
1. Праверце ўзровень астуджальнай вадкасці, нацяжныя рамяні і працу датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці.
2. Калі для прагрэву рухавіка патрабуецца занадта шмат часу, верагодна, тэрмастат зачыняецца не цалкам. У гэтым выпадку яго трэба замяніць.
3. Калі рухавік пераграваецца, праверце тэмпературу верхняга шланга радыятара. Калі ён халодны, значыць, тэрмастат не адчыняецца, і яго неабходна замяніць.
Увага! Не выязджайце на аўтамабілі без тэрмастата. Кампутарная сістэма будзе растулена, што пацягне за сабой павелічэнне расходу паліва.
4. Калі верхні шланг радыятара гарачы, значыць, ахаладжальны сродак паступае, і тэрмастат адчынены.
Замена
5. Адлучыце провад мінусовай клемы акумулятара.
6. Зліце астуджальную вадкасць.
7. Адлучыце верхні шланг радыятара ад кажуха тэрмастата.
8. Знайдзіце кажух тэрмастата, размешчаны паміж верхнім шлангам радыятара і рухавіком.
9. Калі патрубак, спалучаны са шлангам, выглядае моцна зношаным, то пры зняцці шланга ён можа быць пашкоджаны яшчэ больш. Калі гэта адбылося, вечка тэрмастата варта замяніць.
3.10 Адкруціце два ніта (паказаны стрэлкамі), зніміце вечка і дастаньце тэрмастат з кажуха (паказаны рухавік Galant аб'ёмам 2,0 л.)
10. Адкруціце балты і зніміце накрыўку тэрмастата (3.10).
11. Дастаньце тэрмастат з кажуха і запомніце, як ён быў усталяваны.
(Артыкул заснаваны на дадзеных сайта: MitsubishiMan.ru)
12. Выдаліце сляды старой пракладкі і герметыка з паверхні кажуха тэрмастата і вечкі.
3.13 Пераканайцеся, што тэрмастат усталяваны правільна - у адваротным выпадку, рухавік будзе перагравацца, што можа прывесці да яго пашкоджання, (паказаны рухавік Galant абёмам 2,0 л.)
13. Усталюйце новы тэрмастат у кажух. Праверце правільнасць усталёўкі (3.13).
14. Вырабіце тонкі пласт герметыка па абодва бакі новай пракладкі і ўмацуеце яе ў кажусе.
15. Усталюйце накрыўку тэрмастата і зацягніце крапежныя балты да патрэбнага моманту зацяжкі.
16. Падлучыце шланг, і надзейна зацягніце хамут.
17. Заліце ахаладжальную вадкасць у сістэму ахаладжэння.
18. Запусціце рухавік, пачакайце, пакуль ён прагрэецца, праверце працу тэрмастата і наяўнасць уцечак.