Аутомобил је опремљен додатним пасивним безбедносним системом, који укључује ваздушни јастук.
Ваздушни јастук безбедности служи за то да се спречи добијање возач повреде лица и главе у случају лобового судара.
Ваздушни јастук не може заменити сигурносне појасеве; увек вежите сигурносне појасеве.
Упозорење: Увек вежите сигурносни појас, чак и ако је ваше возило опремљено ваздушним јастуком.
Сигурносни појас држи возача у исправном положају када се ваздушни јастук активира.
Појас смањује ризик од повреде у случају преокретање возила, бочног судара или удара од позади, као и у случају лако лобового судара, као и ваздушни јастук безбедности не открива у овим ситуацијама.
Сигурносни појас смањује ризик од избацивања из возила у случају несреће.
Упозорење: Седите правилно на свом седишту, чак и ако је ваше возило опремљено ваздушним јастуком.
Ваздушни јастук се надувава ваздухом веома брзо и великом силом.
Ако седите неправилно, ваздушни јастук вас можда неће правилно заштитити и може изазвати повреде када се активира.
Пре вожње, померите седиште што је више могуће уназад, а да то не омета вожњу.
Са чврсто везаним сигурносним појасом, седите усправно са лактовима наслоњеним на наслон седишта.
Не нагињи се напред.
Како функционише ваздушни јастук?
Саставни елементи ваздушне јастуке
1. Модул ваздушног јастука
2. Сензор удара са леве стране напред
3. Десни предњи сензор удара
4. Дијагностички блок
Систем ваздушних јастука укључује следеће елементе:
- сензори судара;
- дијагностичка јединица;
- сигнално светло;
- модул ваздушног јастука;
- спојне жице.
Ваздушни јастук се налази у средини волана.
Ваздушни јастук се активира само у случају јаког фронталног судара.
Ваздушни јастук безбедности не открива у случају преокретање возила, бочног судара или удара од позади, као и у случају лобового судара на малој брзини.
Када сензори судара детектују да је дошло до фронталног судара довољне силе, они затварају коло, узрокујући да се материјали у надувавању запале и генеришу азотни гас, који надувава ваздушни јастук.
Оригинални материјал на веб-сајту [www.MitsubishiMan.ru]
Ваздушни јастук се веома брзо испушта након активирања, тако да вам неће заклањати поглед на пут.
Активирање ваздушног јастука се дешава са веома гласним звуком и ослобађањем дима и пепела, али то није опасно и не указује на пожар у аутомобилу. Нагло активирање ваздушног јастука може изазвати привремену нелагодност. Ваздушни јастук се можда неће активирати у неким фронталним сударима, чак и ако је возило тешко оштећено.
То не сведочи о томе да је ваздушни јастук безбедности је био у квару, а то значи да су снаге судара није било довољно за њено активирање.
Упозорење: Не лепите нити постављајте предмете попут амблема или налепница на површину ваздушног јастука. Ово би могло да повреди возача ако се ваздушни јастук активира.
Упозорење! Не инсталирајте никакве уређаје испред ветробранског стакла. Ово може спречити активирање ваздушног јастука и проузроковати нечије повреде.
Опрез: Након активирања ваздушног јастука, неки делови система ваздушних јастука биће врући. Не дирајте их.
Упозорење: Ваздушни јастук је дизајниран да се активира само једном. Након тога, неће бити погодан за даљу употребу. Ваздушни јастук мора бити замењен што је пре могуће, а возило мора бити одвезено код стручњака на преглед.