Пиринач. 19.111. Ваздушни јастук за возача и спирална жица: 1 - ваздушни јастук за возача; 2 - волан; 3 - спирална жица
Повлачење
- Поставите предње точкове право напред и извадите кључ из контакт браве.
- На задњој страни волана уклоните два завртња који причвршћују ваздушни јастук (пиринач. 19.112). Не уклањајте завртње са држача.
Пиринач. 19.112. Локација завртња за причвршћивање ваздушног јастука возача
- Одвојите конектор који повезује намотану жицу са ваздушним јастуком. Када одспојите конектор намотане жице, раширите резу за закључавање на спољне стране, ово ће ослободити конектор (пиринач. 19.113). Користите шрафцигер са равним сечивом да нежно одвојите конектор.
Пиринач. 19.113. Искључивање конектора који повезује намотану жицу са ваздушним јастуком
- Отпустите матицу волана. Поставите ознаке за поравнање на крај осовине управљача и волан и скините волан извлакачем.
- Одврните завртње и уклоните горње и доње кућиште стуба управљача.
- Искључите електричне конекторе са вишенаменског прекидача. Одврните три вијка и уклоните вишенаменски прекидач.
- Обрнутим редоследом приказаним на слици 19.114, уклоните завртње који причвршћују спиралну жицу.
Пиринач. 19.114. Редослед затезања вијака који причвршћују намотану жицу
Преглед
- Проверите да ли поклопац ваздушног јастука има удубљења, пукотина или деформација.
- Проверите да ли су конектори оштећени и да ли су игле конектора деформисане.
Тест спиралне жице
- Ако се пронађе било какав квар, замените намотану жицу
- Проверите електричне конекторе и заштитну цев на оштећење и оксидацију пинова конектора.
- Проверите континуитет између пина 3 конектора 1 намотане жице и конектора 2 (пиринач. 19.115).
Пиринач. 19.115. Нумерација конектора намотане жице и распоред пинова конектора
- Поравнајте ознаке у боји на конектору 4 специјалног алата МБ991613 са зарезом конектора 2 намотане жице (стрелица на слици 19.116) и повежите конекторе 2 и 4.
Пиринач. 19.116. Повезивање конектора 4 специјалног алата МБ991613 на конектор 2 намотане жице
- Проверите континуитет између пинова 22 и 23 специјалног алата МБ991613 и конектора #5.
Инсталација
- Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
- Поравнајте ознаке за поравнање спиралне жице у средњем положају, за шта, након окретања унутрашње чахуре спиралне жице до краја у смеру казаљке на сату, окрените је у супротном смеру за 3 и 4/5 окрета до ознака за поравнање су усклађени (пиринач. 19.117).
Пиринач. 19.117. Ознаке за поравнање намотане жице
- Након постављања предњих точкова у положај праволинијског кретања, поставите спиралну жицу на место и причврстите је завртњима, затегнувши их редоследом приказаним на слици 19.114.
Упозорење. Када постављате волан, уверите се да кабелски свежањ није прикљештен или запетљан.
- Пре постављања волана, поставите предње точкове у положај право напред и поравнајте ознаке за поравнање на намотаној жици.
- Уградите волан и ваздушни јастук за возача. Када постављате ваздушни јастук, повежите конектор намотане жице на модул. Проверите да ли је конектор безбедно повезан тако што ћете проверити да ли су резе конектора закачене. Уврните завртње за монтажу ваздушног јастука и затегните их на 9 Нм (пиринач. 19.118).
Пиринач. 19.118. Локација завртња за причвршћивање ваздушног јастука возача
- Када окрећете волан, уверите се да се окреће глатко и без стране буке.
Упозорење. Сигурносни систем SRS неће радити исправно ако је било који елемент система неправилно инсталиран.
Проверите након инсталације
- Повежите жицу са негативним терминалом батерије.
Упозорење. Да бисте спречили оштећење електричне опреме пре повезивања и искључивања инструмента MUT-II) окрените кључ у брави за паљење у положај LOCK.
- Повежите уређај МБ991502 са дијагностичком утичницом.
- Укључите паљење.
- Покрените безбедносну дијагностику SRS и уверите се да ради исправно.
Упозорење. Искључите кабл са негативног терминала батерије и изолујте га, а затим сачекајте 60 секунди да се кондензатор испразни. У супротном, ваздушни јастук се може ненамерно активирати, што може довести до повреде.
- Искључите паљење. Одвојите кабл од негативног терминала батерије и изолујте га.