Одмрзивач задњег стакла (Mitsubishi Space Star)

Задње стакло се одлеђује помоћу грејача, који је низ паралелних проводника распршених на стакло. Када се прође електрична струја, проводници се загревају и одлеђују и чисте задње стакло од влаге. Струја се напаја из релеја који се налази у јединици електричне опреме каросерије.

Испитивање

• Покрените мотор и оставите га да ради при брзини радилице од 2000 мин⁻¹.
• Укључите одмрзивач задњег стакла. Спојите негативну сонду волтметра на масу возила. Заузврат, повежите сонду волтметра са средиштем сваке проводне траке грејача задњег стакла (слика 19.107). Волтметар треба да покаже напон од око 6 В.

• Ако у тачки А волтметар показује напон од 12 В, то значи да проводна трака грејача има прекид на страни између прикључне тачке волтметра и стране грејача спојене на масу.
• Ако волтметар показује напон испод 0 В; то значи да проводна трака грејача има прекид на страни између тачке прикључка волтметра и стране грејача која је повезана са позитивним терминалом батерије.
• Да бисте одредили тачку лома, померите сонду дуж проводне траке грејача у одговарајућем правцу. Тачка у којој се напон који показује волтметар нагло мења је место где долази до прекида.

Провера релеја за одмрзавање задњег стакла

• Уклоните релеј грејача задњег стакла (Сл. 19 108).

• Проверите континуитет између контаката релеја.

• Ако континуитет није потребан, замените релеј.

Провера прекидача за одмрзавање задњег стакла

• Користећи омметар, измерите отпор између контаката конектора контролне јединице грејања и система за климатизацију (слика 19.109).

• Ако се проводљивост разликује од захтеване, замените прекидач.

Напомена. Укључите прекидач за одмрзавање задњег стакла, а затим проверите да ли постоји континуитет између пинова 3 и 12 конектора 9-13 минута након што се прекидач искључи.