Odszraniacz tylnej szyby (Mitsubishi Space Star)

Odszranianie tylnej szyby odbywa się za pomocą grzejnika, czyli szeregu równoległych przewodników natryskiwanych na szybę. Gdy przepływa prąd elektryczny, przewodniki nagrzewają się, odszraniają i oczyszczają tylną szybę z wilgoci. Prąd dostarczany jest z przekaźnika umieszczonego w skrzynce elektrycznej nadwozia.

Badanie

• Uruchomić silnik i pozostawić go pracującego przy prędkości obrotowej wału korbowego wynoszącej 2000 min⁻¹.
• Włącz odmrażanie tylnej szyby. Podłącz ujemną sondę woltomierza do masy pojazdu. Z kolei podłącz sondę woltomierza do środka każdego paska przewodzącego ogrzewania tylnej szyby (ryc. 19.107). Woltomierz powinien pokazywać napięcie około 6 V.

• Jeżeli w punkcie A woltomierz wskazuje napięcie 12 V, oznacza to, że listwa przewodząca grzejnika ma przerwę po stronie pomiędzy punktem podłączenia woltomierza a stroną grzejnika połączoną z masą.
• Jeżeli woltomierz wskazuje napięcie poniżej 0 V; oznacza to, że pasek przewodzący grzejnika posiada przerwę po stronie pomiędzy punktem podłączenia woltomierza a stroną grzejnika połączoną z dodatnim biegunem akumulatora.
• Aby określić punkt zerwania, należy przesuwać sondę wzdłuż paska przewodzącego grzejnika w odpowiednim kierunku. Punkt, w którym napięcie wskazywane przez woltomierz zmienia się gwałtownie, to miejsce, w którym następuje przerwa.

Sprawdzanie przekaźnika odmrażania tylnej szyby

• Wymontować przekaźnik ogrzewania tylnej szyby (Rys. 19 108).

• Sprawdź ciągłość pomiędzy stykami przekaźnika.

• Jeśli ciągłość nie jest wymagana, wymienić przekaźnik.

Sprawdzenie włącznika odmrażania tylnej szyby

• Za pomocą omomierza zmierz rezystancję między stykami złącza sterownika ogrzewania i układu klimatyzacji (ryc. 19.109).

• Jeżeli przewodność różni się od wymaganej, należy wymienić przełącznik.

Notatka. Włącz przełącznik odmrażania tylnej szyby, następnie sprawdź ciągłość między stykami 3 i 12 złącza 9-13 minut po wyłączeniu przełącznika.