Въздушна възглавница за водача и спирала (Mitsubishi Space Star)

Премахване

• Поставете предните колела право напред и извадете ключа от ключа за запалване.
• От задната страна на волана отстранете двата монтажни винта на въздушната възглавница (фиг. 19.112). Не отстранявайте винтовете от държачите.

• Изключете конектора, свързващ навития проводник към въздушната възглавница. Когато разединявате спиралния конектор, преместете заключващата скоба към външните страни, това ще освободи конектора (фиг. 19.113). Използвайки плоска отвертка като лост, изключете плавно конектора.

• Развийте монтажната гайка на волана. Нанесете маркировки за подравняване към края на кормилния вал и волана и свалете волана с помощта на теглич.
• Отстранете винтовете и горния и долния корпус на кормилната колона.
• Изключете електрическите конектори от многофункционалния превключвател. Отстранете трите болта и многофункционалния превключвател.
• В обратния ред, показан на Фигура 19.114, отстранете винтовете, закрепващи спиралния проводник.

Преглед

• Проверете капака на въздушната възглавница за вдлъбнатини, пукнатини или деформация.
• Проверете съединителите за повреда и щифтовете на съединителя за деформация.

Проверка на спиралната тел

• Ако се открие някакъв дефект, сменете спиралния проводник
• Проверете електрическите съединители и защитната тръба за повреда и окисляване на контактите на съединителя.
• Проверете непрекъснатостта между щифт 3 на конектор 1 на спиралния проводник и конектор 2 (фиг. 19.115).

• Подравнете цветните маркировки на специалния инструмент МВ991613 на съединител 4 с вдлъбнатината на съединител 2 на спиралния проводник (стрелка на фигура 19.116) и свържете съединители 2 и 4.

• Проверете непрекъснатостта между щифтове 22 и 23 на специалния инструмент MV991613 и конектор № 5.

Монтиране

• Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.
• Подравнете маркировките за монтаж на спиралния проводник в средно положение, за което след завъртане на вътрешната втулка на телта на спиралата докрай по посока на часовниковата стрелка, завъртете го в обратна посока с 3 и 4/5 оборота, докато маркировките за монтаж се изравнят (Фиг. 19.117).

• След като монтирате предните колела в положение право напред, монтирайте спиралния проводник на място и го закрепете с винтове, като ги затегнете в последователността, показана на Фигура 19.114.

Предупреждение. Когато монтирате волана, уверете се, че намотаният кабелен сноп не е прищипан или заплетен.

• Преди да монтирате волана, поставете предните колела в позиция направо и подравнете маркировките за подравняване на спиралния проводник.
• Монтирайте волана и въздушната възглавница на водача. Когато инсталирате въздушна възглавница, свържете конектора за спирален проводник към модула. Уверете се, че конекторът е здраво свързан, като проверите дали ключалките на конектора щракват на място. Завийте монтажните винтове на въздушната възглавница и ги затегнете с въртящ момент от 9 Nm (фиг. 19.118).

• Когато въртите волана, уверете се, че той се върти гладко и без външен шум.

Предупреждение. Системата за безопасност SRS няма да функционира правилно, ако някоя част от системата не е инсталирана правилно.

Проверете след монтажа

• Свържете проводника към отрицателния извод на батерията.

Предупреждение. За да избегнете повреда на електрическото оборудване, преди да свържете или изключите устройството MUT-II, завъртете ключа за запалване в положение LOCK.

• Свържете устройството MV991502 към диагностичния конектор.
• Включете запалването.
• Диагностицирайте системата за безопасност SRS и се уверете, че работи правилно.

Предупреждение. Изключете отрицателния кабел на акумулатора и го изолирайте, след което изчакайте 60 секунди, за да се разреди кондензаторът. В противен случай въздушната възглавница може да се отвори неволно, което може да доведе до нараняване.

• Изключете запалването. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора и го изолирайте.