Автомобилът е оборудван с допълнителна система за пасивна безопасност, която включва въздушна възглавница.
Въздушната възглавница е проектирана да предпази водача от нараняване на лицето и главата в случай на челен сблъсък.
Въздушната възглавница не може да замени предпазните колани; винаги носете предпазните си колани.
Внимание: Винаги поставяйте предпазния си колан, дори ако автомобилът ви е оборудван с въздушна възглавница.
Предпазният колан държи водача в правилната позиция, когато въздушната възглавница се задейства.
Колан намалява риска от нараняване в случай на завъртане на автомобила, страничен сблъсък или удар отзад, както и в случай на лек челен удар, тъй като въздушна възглавница за сигурност не се разкрива в тези ситуации.
Предпазният колан намалява риска от изхвърляне от превозното средство в случай на инцидент.
Внимание: Седнете правилно на седалката си, дори ако автомобилът ви е оборудван с въздушна възглавница.
Въздушната възглавница се надува с въздух много бързо и с голяма сила.
Ако седите неправилно, въздушната възглавница може да не ви предпази правилно и да причини нараняване при разгръщането си.
Преди шофиране, преместете седалката възможно най-назад, без да пречите на шофирането.
С добре закрепен предпазен колан, седнете изправени с лакти, опряни на облегалката на седалката.
Не се навеждай напред.
Как работи въздушната възглавница?
[Оригинална версия на статията на уебсайта MitsubishiMan]
Компоненти на въздушна възглавница
1. Модул на въздушната възглавница
2. Ляв преден сензор за удар
3. Сензор за удар отпред отдясно
4. Диагностичен блок
Системата за въздушни възглавници включва следните елементи:
- сензори за сблъсък;
- диагностичен блок;
- сигнална светлина;
- модул на въздушната възглавница;
- свързващи проводници.
Въздушната възглавница е разположена в центъра на волана.
Въздушната възглавница се задейства само в случай на силен челен сблъсък.
Въздушната възглавница няма да се задейства в случай на преобръщане, страничен или заден удар, или челен сблъсък с ниска скорост.
Когато сензорите за удар установят, че е възникнал челен сблъсък с достатъчна сила, те затварят верига, което води до запалване на материалите в надувателя и генериране на азотен газ, който надува въздушната възглавница.
Въздушната възглавница се издува много бързо след разгръщане, така че няма да закрива видимостта ви към пътя.
Разгръщането на въздушната възглавница става с много силен звук и отделяне на дим и пепел, но това не е опасно и не показва пожар в автомобила. Внезапното разгръщане на въздушната възглавница може да причини временен дискомфорт. Въздушната възглавница може да не се задейства при някои челни сблъсъци, дори ако автомобилът е силно повреден.
Това не означава, че въздушната възглавница е била дефектна, а по-скоро, че силата на удара не е била достатъчна, за да я активира.
Предупреждение: Не залепвайте и не монтирайте никакви предмети, като емблеми или стикери, върху повърхността на въздушната възглавница. Това може да причини нараняване на водача, ако въздушната възглавница се задейства.
Внимание! Не инсталирайте никакви устройства пред предното стъкло. Това може да попречи на разгръщането на въздушната възглавница и да причини нараняване на някого.
Внимание: След задействането на въздушната възглавница, някои части от системата ѝ ще бъдат горещи. Не ги докосвай.
Внимание: Въздушната възглавница е проектирана да се разгръща само веднъж. След това, той няма да е подходящ за по-нататъшна употреба. Въздушната възглавница трябва да се смени възможно най-скоро и автомобилът трябва да бъде закаран на специалист за проверка.