Једноставна провера рада појачивача кочница врши се на следећи начин:
1. Покрените мотор један или два минута и искључите га. Ако први пут када притиснете педалу кочнице, она се притисне до краја, а са наредним притисцима се њен ход постепено смањује, онда вакуумски појачивач ради нормално. Ако ход педале остане непромењен након узастопних притиска, појачивач кочница је неисправан.
2. Са угашеним мотором, притисните педалу кочнице неколико пута. Затим, без отпуштања педале, покрените мотор. Ако педала кочнице мало падне, вакуумски појачивач ради исправно. Ако након покретања мотора педала остане на месту, онда је вакуумски појачивач неисправан.
3. Док мотор ради, притисните педалу кочнице, а затим искључите мотор. Држите педалу притиснуту 30 секунди. Ако се положај педале не промени, вакуумски појачивач ради исправно. Ако се педала подиже, онда је појачало неисправно. Ако су резултати једног од извршених тестова незадовољавајући, онда треба потражити квар у вакуумском цреву, неповратном вентилу или појачивачу кочница.
[Материјал је копиран са веб-сајта: MitsubishiMan]
Провера рада појачивача кочница (Mitsubishi Pajero 4)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Мирослав Раков
Поделите са пријатељима:
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi
➤ Дијагноза рада дизел мотора према димовима и емисијама Мицубиси Цолт 4 и 5 (1991-2003)
➤ Провера рада вакуумског појачивача кочнице Мицубиси Ланцер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Провера стања/сервисирање диск кочница Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Паркирна (ручна) кочница Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Паркирна кочница Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Провера рада пумпе за гориво Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Решавање проблема
- Одржавање
- Техничке спецификације
- Погонска јединица
- Поправка мотора
- Систем хлађења
- Систем подмазивања
- Систем горива
- Систем управљања мотором
- Усисни и издувни систем
- Електрична опрема мотора
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Карданска вратила
- Шасија и подвозје
- Предње суспензија
- Задње суспензија
- Кочиони систем
- Система управљања
- Каросерије и ентеријер
- Спољашњост (спољни елементи)
- Ентеријер (унутрашњи елементи)
- Врата, браве и прозори
- Димензије каросерије
- Електрична опрема
- Безбедносни систем (SRS)
- Клима уређај
- Опрема и уређаји
- Електрични дијаграми
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Седишта и појасеве
- Инструменти и контроле
- Вожња и одржавање
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе
- Дизел мотори
- Систем паљења
- Електрична опрема мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање и выхлопа
- Гориво систем (бензин)
- Гориво систем (дизел)
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила и мостови
- Шасија и ходовни део
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Отопитель и клима
- Темпомата
- Светла и осветљење
- Електричне шеме
